收费站查处逃费车辆指导手册.doc

高速公路逃费车辆查处指导手册
(2010版)
江西省高速公路投资集团责任有限公司编
目录
利用IC卡逃费
1、换卡逃费………………………………………………………(2)
2、套牌换卡逃费…………………………………………………(3)
3、倒卡逃费………………………………………………………(6)
选择路线逃费
1、UJ型线路逃费…………………………………………………(7)
2、甩挂逃费…………………………………………………………(9)
3、换挂逃费………………………………………………………(11)
4、倒货逃费………………………………………………………(12)5、非正常出口逃费………………………………………………(13)
干扰称重逃费
1、架桥逃费………………………………………………………(16)
2、顶升轴逃费……………………………………………………(17)
3、冲磅逃费………………………………………………………(19)
4、走“S”型逃费…………………………………………………(21)
5、加装虚轴逃费……………………………………………………(22)
6、重入轻出逃费……………………………………………………(24)
假冒减免费车辆逃费
1、假绿通逃费……………………………………………………(26)
2、假军警车逃费…………………………………………………(28)
3、假冒运输跨区作业收割机逃费………………………………(31)
4、假免费证逃费…………………………………………………(32)
5、客车利用假证逃费………………………………………………(33)
强行冲岗逃费……………………………………………………(35)
附录
收费工作小技巧……………………………………………………(37)
逃费处理法规依据…………………………………………………(43)
编者的话…………………………………………………………(48)
利用IC卡逃费
车辆通过调换IC卡,缩短缴费里程,从而达到少缴车辆通行费的目的。常见的此类逃费方式有多车互换卡、多车套牌换卡、倒卡等情形。
多车互换卡和套牌换卡按行驶方向可分同向行驶换卡和相向行驶换卡。
一、换卡逃费
【表现形式】
多辆车相互调换通行卡,以期缩短缴费里程。
【异常反应】
系统会显示该车超时和入出口车牌不一致;中途可能会在同一个收费站出入。
【应对措施】
通过比照出入口车辆车牌,会发现出入口车辆车牌不一致,可确定车辆逃费。
【典型案例】
新祺周站智查换卡逃费车辆
2009年5月15日,一辆赣CD1115的六轴货车从新祺周站南昌出口下高速,司机出示一张入口站为昌北站的预编码卡,系统显示76吨150元钱。司机二话没说立即拿出钱缴费并催促收费员放行,这一反常举动引起了收费员的注意(以往司机都会要求复称)。在确认昌北站发放了预编码卡后,收费员并未马上放行,而是要求司机提供昌北站的出城费票据,但司机却声称票据丢了,在站工作人员的政策宣讲和耐心工作下,司机最终承认自已从省界过来,按实缴纳了通行费1940元。
猖獗换卡车,难逃女子站
2010年8月19日凌晨4:43,一辆车牌为鲁H77905的157型红色半挂车从鹰潭西收费站下高速,系统提示该车于8月18日16:32从新村入,超时9小时,入口图片显示该车上高速时未挂车牌,入口车牌为“空”。通过路径跟踪查询发现该车于8月18日5:23从赣定省界站入,于16:06从泰和站下,经分析,泰和至新村有200多公里路程,司机不可能在半小时之内能从泰和驶到新村,存在换卡的嫌疑。通过收费员仔细询问及数月的路径跟踪查询以及图片对比分析,司机在确凿的证据面前,最终承认了其多次换卡的事实,依据相关规定,责令该车一次性补缴通行费8500元。
【专项点评】
由于单纯的换卡逃费很容易被识破,目前采取此类方法逃费的案例并不多见,但要注意防范案例中提及的利用预编码卡逃费的新动向。
二、套牌换卡逃费
【表现形式】
套用同一块车牌的多辆车相互调换通行卡,以期缩短缴费里程。目前套牌车辆的车型、外观及颜色等外观特征都极为相似,很难通过出入口图片比照确认。
【异常反应】
系统会显示该车超时。
【应对措施】
①现场可查阅入出口图片,对比车型、外观及颜色是否一致;②在保障正常通行的前提下,对严重超时的可疑车辆,现场查阅图片无法查实的,可提请稽核员通过后台路径查询系统确认,如果发现在同一时间段内“同一辆车”在其他收费站或不同方向的路段出入,可确定车辆逃费;③对多次超时的车辆,稽核员应重点加强稽核,通过后台路径查询系统确认是否存在逃费问题;④对列入重点监控对象的可疑车辆,后台稽核也无法确认的,所站应根据稽核提供的相关信息,有