中新天津生态城五星级酒店规划设计方案策划.ppt

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t上海振华港口机械股份有限公司费緀姜海峰:啷暇┦芯每7⑶律譴号篒痡..。该浮吊的特点是装机功率大、驱动机构多、工况360mm23的主钩和銎鹬亓课350t43索具钩、紫倒套爸煤套顶升机构。该起重机的电气传动与控制系统是由自主研发设计的。它由传动和控制两部分组成:传动部分主要由整流单元、变频逆变器和交流变频电机PLCTLinkProus组成。由于各机构全部采用变频电机,从而实现了从零到最大转速下的无级调速,使浮吊操作平稳,既利于装卸或安装作业的准确定位,又可大大减少起、制动过程中的冲击载荷,极大地提高作业效率。针对现场作业环境恶劣、粉尘较大、传统透盖的结构密封效果不好的情况,重新设计了一种新型透盖,着重从以下几个方面进行了考虑:(1)水等渗入,常见的羊毛毡密封在低速转动条件下适用。黾庸羌苡头獾氖浚⒔ü羌苡头夂蚈形密封圈组合使用,利用骨架油封唇口时刻与输出O0于动密封。(3)高输出轴密封部位的精度和光洁度,减少减速箱输出轴与密封件之间的摩擦。(4)换方便。新型透盖由透盖和压盖两部分组成。透盖部分基本与传统透盖相同,,通过轴向紧OO有橡胶材料所拥有的焦尔效应——即在拉伸状态0此随着工作油液温度的升高,密封效果会变得更好。了带有羊毛毡密封的压圈。对透盖内部的密封件进行防尘保护,羊毛毡可定期更换。0理的组合应用,密封效果好,维修更换密封件比较方便。减速器应用新透盖至今已有三四年,漏油现象得到了彻底解决,齿轮的异常损坏再也没有发生,延长了减速器的使用寿命,取得了很好的经济效益。7统进行分析介绍。7t髓:7透盖内部骨架油封增加为两道。在透盖的外侧安装...tCoLtd鱠t40收稿日期:一—0pemtio仃￡‘
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⋯。而各次谐波电流幅值￡,∑÷,其中,为浮吊各机构变频驱动装置设计下面对电控系统进行简单的介绍。系统主供电回路配置起重机主传动系统采用了交一直一交变频回路。整机由于设备多、功率大,故采用多机组高压发123ABclABAB4整流变压器进行供电。为了有效降低高次谐波,每个变压器采用了三绕组结构形式,配套两组三相全波整流器构成脉动整流结构。从理论上分析,理想的变频器其网侧谐波电流^式中,U,籲为变压器次级绕组nl57ll1317192325n2压器时,变频器网侧谐波电流的次数为、、、基波电流幅值。由谐波电流产生的总畸变率理论63012%。由电感、电阻和电容等形成的阻抗会引起电流波形的变化,因此实际上仍会出现巍次等谐6(6)荷电流更平稳,同时降低了谐波含量,变频器内置的大容量平滑电容器也同时提高了系统的功率因数。12690电机通过刚性联结,以主从形式驱动:主电机以速度矢量模式运行,其转矩通过变频器模拟港口装卸年第总第BA350的小钩电机。卅宣机VlA钩头卷扬系固卷扬2C_Il=6n1舵小钩艘电机朽电机舶电机C,货物卷扬1234电机^1副钩变幅回转鲥小钩卅电机州电机观电机电机麓动电阻P50kv690‘●·
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浮吊联锁保护功能量端口输出;从电机变频器通过模拟量输入端口接受主变频器的转矩给定量,使从电机以转矩控制模式运行,从而实现两电机间速度与转矩的平衡与同jl的电机本身为双绕组电机,每个变频器驱动。两个绕组的变频器之间通过串行光电接口板传递相关的转矩电流、励磁电流、相位角等命令,以实现两绕组间电气与主钩配置类似,副钩与变幅机构亦各由两台电机驱动。所不同的是,为了让发电机组负荷分配均匀,两个电机分别挂靠在楹虰组上。‘12400变频器以速度矢量方式驱动,均分两组连接在楹虰组的直流母线上。由于电机控制相对独立,当多电机运行时,为使电机之间负荷实现均衡,通过在变频器上设置负荷速度下垂特性来实现。t350礁鲇階组相连,另一个与B用与回转机构相同的变频器实行速度矢量控制。为了配合起重机作业的正常进行,根据不同的工4业中的货物;ㄎ裙郴褂糜谖榷ㄏ喙毓惩罚套系6tC关变频器同时配以独立的制动单元及能耗制动电阻,2控制,以某个恒定的力去稳定相关目标。力矩大小可以通过操作台上的电位器加以调节。当作业前后需进行收放钢索时,通过操作台上的操作模式转换开关切换至常规速度操作模式,通过操作手柄自如地操控机构电机转速。柴油发电机组的特性决定了由位势性负载或制动产生的能量无法回馈电网吸收,为此设置了大功率l的制动单元安装在各组别的公共直流母线上,其输出与功率相匹配的能耗制动电阻相连,户外型电阻箱安置在户外机房顶上。两个制动单元间以主从方式控制,从而实现系统工作时两者间的负荷平衡。避免单机过载。PLCsPH300PLC机的逻辑控制。图U鶳系统的链