车型编号:
DC01型电动客车----一号线西门子直流车
AC01型电动客车----一号线西门子交流车
AC02型电动客车----二号线西门子交流车
AC03型电动客车----三号线阿尔斯通交流车
AC04型电动客车----一号线旁巴迪交流车
AC05型电动客车----四号线西门子交流车
AC06型电动客车----一号线的新的八节编组的阿尔斯通交流车
由于五号线不属于地铁运营而属于现代轨道,因此它没有类似自编号.
二、车厢车体编号:
DC01/AC01/AC02/AC03与5号线电客列车车厢编号为5为数;,1表示它是带司机室的拖车(Tc),2表示它是带受电弓的动车(Mp),3表示它是不带受电弓的动车(M)
举例:以附件1为例:00342,我们可以清楚的了解到:这节车厢为00年到位的第34节车厢,它是带受电弓的动车.
AC04/AC05/AC06以及以后所有新车车厢编号为6为数:前两位表示为所属线路,第三四五位用三为数表示为该车箱在该线路的车厢总编数,最后一位只有1/2/3,1表示它是带司机室的拖车(Tc),2表示它是带受电弓的动车(Mp),3表示它是不带受电弓的动车(M)
举例:以附件2为例:040011,我们可以知道该车厢为4号线所用,是4号线的第一节车厢,它为带司机室的拖车.
三、应急车厢号:
另外我们可以看到车厢里面,出现的另一种编号,这个编号是为了让乘客准确了解自己在车厢里的位置,,~6当然以后会有1~8,:4186我们可以知道它是4号线的第18列列车为第六节车厢(1端往2端数)
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