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第一部分 单选题(500题)
1、评定为不合格的分项工程、分部工程,经返工、加固、补强或调测,满足( )要求后,可重新进行检验评定。
【答案】:A
2、隧道防水板搭接缝焊接质量按充气法检查时,,压力下降在( )以内,焊缝质量合格。
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%
【答案】:C
3、防水卷材热处理尺寸变化率试验条件是( )。
℃条件下恒温24h
℃条件下恒温24h
℃条件下恒温168h
℃条件下恒温168h
【答案】:A
4、桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于( )。
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【答案】:D
5、测定预应力钢绞线最大总伸长率时,引伸计精度可选择( )
【答案】:C
6、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(3)隧道检测锚杆砂浆注满度时,实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大,则初步判断砂浆注满度( )。
,局部欠饱满
【答案】:B
7、下列细度模数为()的砂属于细沙。
【答案】:C
8、采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为( )。
【答案】:B
9、某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(1)经检查桥面系,发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况,损坏长度<3%(撞坏、缺失评定标度为2,最高标度4),并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象,累计病害面积>10%,<20%(破损评定标度为3,最高标度4)。则栏杆最低构件得分值为( )。护栏可看作2个构件(t=10)。
【答案】:B
10、双向交通隧道内的风速不应大于()
【答案】:D
11、对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段,隧道一般采用( )支护方式。
【答案】:B
12、不属于基桩静载试验方法的是( )。(2014真题)
【答案】:A
13、公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为( )。
>3000m
≥L>1000m
≥L>500m
≤500m
【答案】:C
14、拱部衬砌浇筑时,每模台车范围内的预留孔应不少于( )。
【答案】:D
15、预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为( )。
【答案】:A
16、下列属于桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目的为( )。
、压缩试验
【答案】:C
17、钢架安装应垂直于隧道中线,竖向不倾斜,平面不错位,不扭曲,上下左右允许偏差±50mm,钢架在隧道纵面上的倾斜度应小于( )。
°
°
°
°
【答案】:C
18、我国常釆用( )测定粉尘的浓度。
【答案】:B
19、在应变电测中关于温度补偿的表述,不正确的选项是( )。
【答案】:B
20、长度大于( )的高等级公路隧道应该设置照明。
【答案】:D
21、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:(1)隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面( )范围内、开挖后( )内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。
,24h
,24h
,48h
,48h
【答案】:B
22、等级G与主观上对不舒适感觉评价有相应关系,当G=( )时,其相应关系为满意。
【答案】:D
23、后张法预应力混凝土构件,孔道压浆材料3h钢丝间泌水率为( )。
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%
【答案】:A
24、锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于( )。
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【答案】:D
25、高分子防水卷材试样截取前,在温度23℃±2℃,相对湿度60%±15%的标准环境下进行状态调整,时间不少于( )。
【答案】:D
26、深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载( )。
,P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段,
,24h内沉降速率不能达到稳定
、沉降量很小,
【答案】:B
27、某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN,控制设计内力值为180kN,冲击力系数1+μ=,则静载效验系数为( )。
【答案】:A
28、公路隧道总体技术状况评定有( )。
【答案】:D
29、按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。
【答案】:C
30、隧道施工场所的噪声不宜超过( )。
(A)
(A)
(A)
(A)
【答案】:C
31、某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(3)若桥面系其余各部件技术状况评分为:桥面铺装(),伸缩缝(),排水系统(),照明及标志(),则桥面系技术状况评分值为( )。。
【答案】:A
32、某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥,跨中有多条竖向受力裂缝,,线型测量结果跨中下挠3cm,该桥技术状况等级评定应为( )。
【答案】:D
33、隧道风速检测时,,真实风速为( )m/s。
【答案】:C
34、在拱脚、墙脚以上( )范围内断面严禁欠挖。
【答案】:B
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