掌上公交查询系统APP解决方案
中国移动通信集团云南有限公司玉溪分公司
二〇一六年一月
目录
1. 概述 3
项目需求背景 3
建设目标 3
2. 系统结构 5
系统逻辑框架设计 5
系统结构图 6
系统层次架构图 6
关键技术介绍——本地POI管理 7
关键技术介绍——高效动态位置服务能力 7
3. 系统界面及功能介绍 9
、首页以及各功能模块介绍 9
、公交—实时到站查询 10
、公交—换乘查询 11
、站点查询 12
、公交到站提醒以及设置 13
、地图搜索结果 13
4. 技术优势 14
、开发引擎 14
、客户端研发能力 14
、端到端的交付能力 14
、专业的技术服务和培训服务 15
、专业的技术服务 15
、培训服务 15
概述
项目需求背景
如何加快发展满足城市发展需要和自我发展需要,是现代公交从业者值得思考的问题。现行公交行业面临规模整合,体制改革、合资、归口管理等等诸多问题,以上都可带来公交行业的改变,但真正能带动公交长期、合理、稳定发展还是要靠公交管理者敏锐的洞察力和先进的管理理念来做支撑。把智能经营的理念渗透到经营管理之中,加快经营管理方法和手段的变革。
在整合现有相关资源的基础上,通过信息化、智能化手段,提高城市公共交通企业的运营调度与管理效率,增强行业管理、决策与应急能力,提升乘客出行信息服务水平,为乘客提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务,是现代城市交通发展的必然选择。
建设目标
智慧公交,核心功能就是“手机实时公交电子站牌”;用户通过手机可查询到要乘坐的公交车的实时位置、实时到站、实时离站等信息。未来进一步发展可以查询公交车拥挤信息。
用户通过手机,可查询到要乘坐的公交车的实时位置、实时到站、实时离站等信息,更有上下车预约响铃提醒等实时互动功能。用户通过掌上公交,可大致计算出等车的时间,不用在公交站耗时间,也不用为赶不上最近的一班车而懊恼,从而大大提高出行效率,提升用户出行体验。
掌上公交 APP软件
掌上公交 APP软件
系统结构
系统逻辑框架设计
分布式架构
整体系统逻辑框架
系统结构图
系统结构图
系统层次架构图
关键技术介绍——本地POI管理
依靠自行开发的运营级内存空间索引技术,建立本地GIS图层,作为公共GIS图层(基础GIS平台)的扩展,有效解决本地海量POI信息的动态更新及快速查询、叠加显示,使得本地POI信息可以自主掌控、运营。
关键技术介绍——高效动态位置服务能力
通过建立基于内存的分布式高效率空间索引技术基础,解决智能交通服务中基础的动态位置服务及本地兴趣点管理需求,实现叠加于网络地图引擎(如高德地图)之上的高效动态位置更新、查询能力。满足移动互联网海量用户环境下的高并发动态位置检索。
GPS动态位置信息接入:
支持通过接口或在原公交、出租车GPS接入机房设立镜像前置机,实现动态GPS信息的接入,满足智能交通中公交实时到站查询、手机召车等功能数据源接入需求。
海量动态位置信息实时更新能力:
单台服务器支持5000台以上位置终端(公交车、出租车等GPS终端)五秒一次的位置动态更新。
高效动态位置信息搜索:
高效的位置搜索能力,单台服务器支持每秒5000次以上的周边位置(公交车、出租车)搜索。
系统界面及功能介绍
、首页以及各功能模块介绍
玉溪实时公交
APP系统分为七个主要模块,分别为公交实时到站查询、换成、所在位置线路查询、站点、附近公交线路扫描以及位置查询、到站提醒设置、系统设置七个主功能模块。
、公交—实时到站查询
公交实时位置
公交到站信息
反向
收藏、复制、分享、反馈
公交信息
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