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高液限黏土作路基填料改良方案
一、高液限黏土的性质
高液限黏土是液限大于5O%的黏土,由于高液限土颗粒粒径较小,因此毛细水上升高度较大,毛细现象也很显著,但速度较慢;又由于其中含有的矿物成分(如蒙脱石)带有较多的负电荷,亲水性较强,造成土粒结合水膜厚度较大,而渗透系数较低这些表明高液限土中的水分在正常情况下不容易逸出,干时坚硬,不易挖掘,不易压实,并具有较大的可塑性、粘结性和膨胀性,浸水后能较长时间保持水分,因而承载力较小,稳定性较差,而现在的路基施工多采用最佳含水率进行压实,用压实度来控制压实的质量。对于高液限土来说,在含水量较小时土的强度高,而随含水量的增加,土体发生膨胀,强度衰减较快。高液限土要成为可以利用的路基填料,首先要提高高液限土路基的强度和稳定性,而决定强度和稳定性的是土的种类和填筑质量两个因素。填筑质量的好坏与压实含水率和压实功有关。高液限黏土的含水率较高,在工期较紧的情况下,很难控制含水
率,由于高液限黏土不符合规范及设计要求,不能直接用于路基填筑。因此,我项目部拟对高液限黏土采取一些改良措施,使高液限黏土的填筑质量达到最优,这种改良土有利于高液限土的长期稳定性。
二、高液限黏土路基填料改良方法
96区路基填筑拟采用水泥改良法,掺量3%。施工方案如下:
1、施工准备
a、施工组织机构及质量保证体系
路基施工由项目经理部统筹管理,工程部、试验室、安质部、物资设备部、综合办公室统一协调工作,成立施工调度保障组。
b、临时道路
我标段内的施工便道已贯穿整个标段,可以满足施工需要,临时道路设专人维修养护,设置路标及防护措施,另外派专人负责指挥。保证车辆和施工机械的正常行驶。采取随时洒水等抑尘措施,减少道路及施工作业产生灰尘。
c、机械准备
    详见表《机械设备准备情况一览表》。
d、施工照明
    现场配备发电机组保证施工照明。(晚上施工准备)
e、测量放样
导线和水准点复测完毕,并测绘横断面图,现场放出路基边坡脚线、排水沟、护坡道,并将施工中所有标桩做固定性保护。
f、技术交底
施工开始前,由项目部技术员、质检员、安全员对全体施工人员进行技术交底,交底内容包括技术、质量、安全等各个方面,交底详细、具体。使每个施工员了解施工规范标准,建立技术及岗位责任制。经监理工程师批准后,开始土质改良填筑施工。用水准仪和标杆控制填铺厚度和高程。
2、路基施工
a、戗灰
根据目前施工情况,戗灰采用取土场集中拌合和路拌法两种方式进行。
①、取土场戗灰
每次戗拌前测量预计拌合土方量,用石灰撒线,明确拌灰范围、拌合深度,并明确所需拌入
水泥量,做到数据准确,保证戗灰量满足要求且拌合均匀,采用挖掘机翻拌,拌合过程中安排专人值班,全过程监控,并安排专门的试验人员进行水泥剂量检测,确定是否满足要求,若水泥灰衰减前的灰剂量小于设计灰剂量则须第二次加灰,为便于施工第二次加灰在路基上土完毕后进行,但加灰时务必做到均匀播撒。
②、路拌法施工
路拌法施工先将素土填筑至路基,经摊铺整平后采用轻型压路机先稳压1~2遍,使其表面平整,然后用石灰在土层上打上方格网(方格网根据路基宽度变化现场确定),同时划出摊铺石灰的边线,根据设计的灰剂量准确计算出每个方格网内所需水泥质量来进行均匀布灰,布灰后用刮板将水泥均匀摊开,水泥摊铺完后表