纯电动汽车电机驱动系统及控制技术研究.docx

该【纯电动汽车电机驱动系统及控制技术研究 】是由【wz_198613】上传分享，文档一共【3】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【纯电动汽车电机驱动系统及控制技术研究 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。纯电动汽车电机驱动系统及控制技术研究
随着可再生能源的逐渐发展以及环境保护意识的提高，纯电动汽车作为一种环保、经济的交通工具，越来越受到人们的青睐。纯电动汽车的最大特点是其采用电动机作为驱动源，而且电动机的性能直接影响着车辆的性能和续航里程，所以电动机驱动系统及其控制技术也变得十分关键。
一、纯电动汽车电机驱动系统概述
纯电动汽车的电机驱动系统由电机、电控系统、电池组成。其中，电机作为电动汽车最重要的部分之一，它的结构种类和工作原理决定了车辆的性能特点和优缺点。纯电动汽车的电动机通常采用交流无刷电机，其体积小、效率高、重量轻、转矩平稳等特点，使其成为最佳选择。
二、纯电动汽车电机驱动系统的技术要求
1. 电机的性能要求
（1）高效率：电机高效率可以降低电池能量消耗，延长车辆的续航里程，提高整车的性能。
（2）高功率密度：车辆通常要求电机具有高的功率和小的体积，可以提高电机功率密度，减小电机重量和体积。
（3）平稳运行：电机在高速、高温、负载大的情况下，也要保证电机的运行平稳，防止因过热或负载过大而造成电机损坏。
2. 控制系统的技术要求
（1）高可靠性：电机控制系统应保证在各种条件下都能正常运行，并且在出现故障时能够自动保护，防范车辆发生安全事故。
（2）高精度：电机控制要求对电机的控制精度较高，使电机能够稳定运行、高效率运行。
（3）高智能化：电机控制需要实时监测车速、电机转速、电机温度等关键参数，并对这些参数进行动态调整和优化控制。
3. 电池的技术要求
（1）高能量密度：电池的能量密度越高，车辆的续航里程就越长。
（2）高功率密度：电池的功率密度越高，电机的加速性就越好。
（3）长寿命：电池的寿命影响着车辆的使用寿命和经济性。
三、纯电动汽车电机驱动系统控制技术概述
1. 电机控制策略
（1）基本控制策略：提供电机转矩和转速的控制，完成电机的启动和停止、转向控制、速度闭环控制等基本功能。
（2）能量效率控制策略：在满足基本控制策略的前提下，使电机在工作中更高效地利用电池能量，提高能量回收能力和弱电路驱动能力，实现能量的有效利用。
（3）动态安全控制策略：通过电机工况检测和实时控制算法，建立安全控制策略，判断电机是否处于正常工作状态，及时避免电机过载、过热、过压等情况，从而确保电机和电池在长期使用过程中的安全性。
2. 电机控制算法
（1）FOC算法：是一种常用的控制算法，通过场定向控制实时调节电机的转速和电机转矩，在满足转速和转矩要求的情况下，提高电机的效率。
（2）SOC算法：是一种基于电池状态估计的算法，能够实时检测车辆的电量剩余情况，优化电机功率输出，提高电机的效率，延长电池使用寿命。
3. 其他技术
（1）电机故障诊断技术：通过实时监测电机电流、电压、温度等参数，以及对这些参数的分析，实现对电机故障的诊断，避免故障的扩大和车辆的安全风险。
（2）车辆级控制技术：通过整合底盘控制、动力系统控制、能量管理和信息系统等多个子系统，在保证有效协同控制的前提下，优化纯电动汽车的性能和续航里程。
四、 结论
纯电动汽车电机驱动系统的研究是十分必要的，不仅可以提高电动汽车的性能和续航里程，还能够促进电动汽车的普及和发展。未来的研究重点在于进一步提高电机的效率和功率密度，开发更先进的电池技术，实现智能化控制和高效能量管理，让纯电动汽车成为未来城市交通的主流选择。