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运用Visaul MODFLOW 对waterloo飞机场地区地下水资源评价.docx


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文档列表 文档介绍
waterloo飞机场地区地下水资源评价
目录
1、水文地质条件概况与概念模型 2
2
研究区的概念模型 2
2、天然条件下地下水资源评价 3
天然条件下的水均衡 3
天然条件下流场 4
5
6
天然条件地下水资源评价 7
3、现状开采条件下地下水资源评价 8
8
9
10
11
12
4、扩大开采条件下的允许开采量评价 13
方案一 13
14
14
扩大开采方案一条件下的质点追踪 16
17
扩大开采方案一的允许开采量评价 18
方案二 18
19
20
扩大开采方案二条件下的质点追踪 21
22
扩大开采方案一的允许开采量评价 23
23
5、小结 24
6、Visual MODFLOW特点与不足 24
1、水文地质条件概况与概念模型
水文地质条件概况
研究区位于Waterloo河外的飞机场附近,如图1-1所示。
该地区表层的地质条件是由上、下两层沙土以及砾石组成的含水层,中间以粘土和泥沙作为隔水层组成的。地貌特征包括一个飞机加油站,一个市内的供水井区域,以及一个不连续的隔水层。这个供水区有两口供水井。东面的井以550m3/d 的定流量抽水,而西部的井以400m3/d的定流量抽水。
图1-1 飞机场区位置图
在过去的十年里,飞机燃料已经周期性地泄露到加油站区,而且经过自然渗透导致一部分污染物进入到上层含水层。由于在研究区中心部位有部分弱透水层的尖灭,造成了加油站向地下渗漏的污染物从浅层含水层流入深层含水层,从而对供水井区域造成污染。本文利用Visual MODFLOW软件对研究区地下水资源进行分析评价,并在此基础上增加开采规模,再建立一个水源地。
研究区的概念模型
将研究区的含水层概化为一个三层的含水系统,该含水层系统是由顶层潜水含水层、中间一个弱透水层以及底部的承压含水层组成的。如图1-2。
图1-2 含水层的概化模型
2、天然条件下地下水资源评价
天然条件下的水均衡
研究区在天然状态下,即未经开采的条件下,地下水各个含水层得补排情况如表2-1所示。
表2-1天然条件下地下水均衡表单位:m3/d
均衡项
第一层
第二层
第三层
合计
数量
比例(%)
补给项
降雨





边界





越流





小计




100
排泄项
河流





边界





越流





小计




100
补排差
-
-
-
-
从表2-1中可以看出:研究区主要的补给项是降水和边界的侧向补给,主要的排泄项是向河流的排泄和从边界的流出量。,。从图2-1中可以看出地下水系统是均衡的。
图2-1 天然条件下的地下水均衡图
天然条件下的流场图
图2-2 天然条件下浅层含水层流场图
天然状态下潜水的初始流场水位是北高南低,尖灭区水位较低,浅层地下水水流自北向南流动,水位从19米降到16米。
图2-3 天然状态深层含水层流场图
天然条件下的质点追踪图
为了更好的显示出质点运移的路径,在加油站设置了五个质点,通过追踪器路径来观察假设未来20年污染物的流动。
图2-4 模拟天然条件下20年的质点追踪平面图
图2-5 模拟天然条件下20年的质点追踪剖面图
在天然条件下,质点的运动由北向南,由剖面图可知

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