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我国汽车分类标准
新国标GB/-2001和GB/T15089-2001说明
    经国家质量监督检验检疫总局批准,汽车分类的两个新国标GB/-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布,2002年3月1日正式实施,代替了GB/-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证,是型式认证各技术法规适用范围的依据;GB/-2001是通用性分类,适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。
    新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上,建立了乘用车和商用车概念,尤其是在轿车的划分上改革较大,解决了管理和分类的矛盾,是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。
中华人民共和国国家标准 GB/T -2001
汽车和挂车类型的术语和定义代替GB/-1988
1 范围
    本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。
    本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。
2 术语和定义
汽车MOTOR VEHICLE
    由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:
――载运人员和/或货物;
――牵引载运人员和/或货物的车辆;
――特殊用途。
本术语还包括:
     a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;
b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。
乘用车 PASSENGER CAR(见表1)
    在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。
注:-。
表1
序号
术语
定义

普通乘用车
saloon (sedan)
车身:封闭式,侧窗中柱有或无。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:
4个或4个以上座位,至少两排。
后座椅可折叠或移动,以形成装载空间。
车门:2个或4个侧门,可有一后开启门。

活顶乘用车
convertible saloon
车身:具有固定侧围框架的可开启式车身。
车顶(顶盖):车顶为硬顶或软顶,至少有两个位置:;。
可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。
座位:4个或4个以上座位,至少两排。
车门:2个或4个侧门
车窗:4个或4个以上侧窗。

高级乘用车
pullman saloon(pullman sedan)(executive limousine)
车身:封闭式。前后座之间可以设有隔板。
车顶(顶盖):
固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:4个或4个以上座位,至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。
车门:4个或6个侧门,也可有一个后开启门。
车窗:6个或6个以上侧窗。

小型乘用车coupe
车身:封闭式,通常后部空间较小。
车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:2个或2个以上的座位,至少一排。
车门:2个侧门,也可有一个后开启门。
车窗:2个或2个以上侧窗。

敞篷车
convertible(open tourer)(roadster)(spider)
车身:可开启式。
车顶(顶盖):车顶可为软顶或硬顶,至少有两个位置:第一个位置遮覆车身;第二个位置车顶卷收或可拆除。
座位:2个或2个以上的座位,至少一排。
车门:2个或4个侧门。
车窗:2个或2个以上侧窗。

舱背乘用车
hatchback
车身:封闭式,侧窗中柱可有可无。
车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:4个或4个以上座位,至少两排。后座椅可折叠或可移动,以形成一个装载空间。
车门:2个或4个侧门,车身后部有一仓门。

旅行车
station wagon
车身:封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。
车顶(顶盖):固定式,硬顶。有的顶盖一部分可以开启。
座位:4个或4个以上座位,至少两排。座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。
车门:2个或4个侧门,并有一后开启门。
车窗:4个或4个以侧窗。

多用途乘用车
multipurpose passenger car
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