隔离栅开工报告施工方案.doc

xx高速公路xx标
隔离栅施工组织设计
我部承担xx高速公路第xx合同段K0+000~K34+600段防护工程施工任务。现人员、机械、材料已到位可以大面积进行防护工程隔离栅的施工,施工组织设计如下:
一、编制依据
1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);
2、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
5、《公路环境保护设计规范》(JTJ/T 006-98)
6、《隔离栅》(JT/T 374)
7、省级高速公路榆商线神木至府谷高速公路招标文件及相关技术规范、施工图设计文件。
二、编制原则
1、全面贯彻执行设计文件及质量验收评定标准。
2、施工方案体现机械化、现代化、提高劳动生产率和施工进度。
3、积极推行新工艺、新技术、实现规范化、标准化施工。
4、确保施工安全,并做好施工过程中及施工后的环境保护,做到文明施工。
三、原材料及配合比标准
1、原材料
⑴水泥:。
⑵碎石:采用选用山西兴县石料厂碎石。
⑶砂:神木县马镇中砂。
⑷水:混凝土拌和用水和养护用水,采用人畜能饮用的水。
⑹外加剂:UNF-1高效减水剂。
⑺隔离栅立柱、隔离栅、刺铁丝:河北博利源五金制品有限公司。
2、配合比
C20现浇混凝土配合比:
水泥:砂:碎石:水:外加剂= 256 : 680 : 1265 : 160 :
四、施工进度计划
开工日期:2011年4月1日, 计划2011年8月31日全部结束.
五、施工人员
施工总负责人1(人),施工技术负责人2(人)
混凝土拌和场(人)
施工现场(人)
拌和场场长
1
施工技术员
1
质检试验员
1
测量工程师
1
电工
1
普工
20
修理工
1
普工
6
六、施工设备
机械名称
数量
混凝土搅拌机
1台
紧线器
5把
振动器
2台
运输车
3台
七、到场主要材料数量
名称
数量
刺铁丝
16吨
隔离立柱
1000根
斜撑立柱
200根
焊接网
1000m
水泥
40吨
石子
1OOm3
中砂
50m3
八、主要工程的施工方案、施工方法、施工工艺;
(一)施工方案
到达现场后,首先要考虑对施工图纸进行了复核,发现问题已以文件形式上报,根据施工现场的实际情况、交通量等因素,充分运用标志、交通锥,路栏等安全设施,配备交通管理员,管理好行人和交通,尽量防止事故发生。所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别,尽量方便车辆通行,确保操作人员的安全,并根据施工的推进随时适应新的变化。
(二)、施工方法
隔离栅

(1)任何立柱在运到工地之前,首先承包人应向监理工程师提交每一种柱子的试样。监理工程师将检查其外观质量,并进行检验;监理工程师将通知每种立柱是否适用,所交的立柱都应符合批准的标准。
(2)监理工程师可以按交货的每种立柱从每500个立柱(或每种的一部分)中任意挑选一个进行复验。如果一个立柱未能通过试验,应加倍抽验,如不合格,则由该试件代表的所有立柱均应被拒收。

(1)隔离栅宜在路基完成后尽早实施;定出立柱的中心线,然后按设计图的柱距尺寸,量出柱位,并在每一个柱位处打一个小木桩,隔离栅的纵向中心线一般在高速公路用地界线内30cm处。未经监理工程师批准,所有测量标桩和永久边界标志不能被挪动。在标桩和边界附近立隔离栅立柱时,应靠公路一侧设置。承包人应对隔离栅安装线上的地面进行清理与整平,清除宽度为安装线内外各1米。当地形出现变化时,应进行相应的整平,使隔离栅的顶面为一圆滑平顺的轮廓,保证网底距地面的相对宽度间隙不超过20cm。
(2)立柱的埋设,应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱,从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象,从高度看,柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。
(3)一行隔离栅中如有断开处,或在道路交叉口时,可视需要适当调整立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽不超过6m时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6m时,隔离栅应做终止封闭连接设置。
(4)当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土基础中时,承包人应设置必要的临时拉索或支撑,以把立柱固定于适当位置,直到混凝土硬化为止。在混凝土养生7d期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何资料或部件。所有立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
(5)尺寸和型号符合要求的隔离栅网片,应按图纸规定的方式从立柱端部开始牢固安装到立柱的