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公路养护知识
第一讲公路养护概论
一、公路养护
1、养护的定义
为保持公路的正常使用而进行的经常性保养、维修,预防和修复灾害性损坏,以及为提高使用质量和服务水平而进行的加固、修善或增建。
2、公路养护的原因:公路在汽车荷载的反复作用下,特别是由于交通量的不断增加和车辆载重的不断加大,加之自然因素的侵蚀破坏,必然会造成公路的磨损或毁坏,使公路原具有的使用功能下降或退化;如果还存在设计或施工中的某些缺陷(包括质量缺陷),则需要的公路基本功能将无法维持。因此,必须通过对公路的养护来达到或维持其公路的功能。
3、公路养护的目的:就是运用先进的技术和科学手段,合理地分配和使用养护资金,通过科学养护和及时维修,保持公路路况完好,延长公路使用寿命,确保行车安全、快速、舒适、经济地运行,以使公路在设计使用年限内能够具有较高的使用品质和服务质量,正常发挥其功能。公路如果缺乏必要的养护,路况必然恶化、功能必然下降,道路通行能力将会逐渐下降直至中断。因此,在进行交通基础设施建设的同时,必须度重视其管理和养护工作。
路面:是路基的行车道部分,是用石料、沥青、或水泥等材料,铺筑于路基顶面的结构层。路面直接承受汽车荷载和车轮磨耗并经手各种自然因素的影响,其好坏直接影响行车的速度。因此路面应具有一定的强度,平整度和粗糙度。路面的结构一般分为面层、基层、底基层和垫层,由以上各层组成路面整体。
桥梁:是公路跨越江河、山谷或公路与公路、铁路、人工渠道立交跨越时的构造物。按其弹孔跨径大小及多孔跨径总长,可分为特殊大桥、大桥、中桥、小桥等;按桥梁主要承重构件的受力状况,可分为梁桥、拱桥、刚架桥、吊桥及组合体系桥;按桥梁上不构造所用的材料分类,可分为木桥、钢筋混凝土桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土)和钢桥;按行车道所在位置可分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。
涵洞:公路跨越小溪流或排泄路基一侧水流的小型构造物。涵洞按建筑材料分类,可分为砖涵、石涵、混泥土涵及钢筋混凝土涵;按构造形式分类,可分为管涵、盖板涵、拱涵、箱涵;按涵洞顶的填土情况分类,可分为明涵、暗涵。
隧道:当公路在山岭地区因受地形限制,公路路线越岭或公路展线翻越不经济时,则采用开戳山洞,称为隧道。
防护工程和附属设施:为保证路基稳定而设置的挡土墙、护墙、护坡、护岸均属防护工程。
护栏警告牌、里程碑符和高速公路上设置的照明设备、路面标志加油站和各种交通控制设施,均属公路附属构造物。