安全气囊-操作预防措施.ppt

预防措施
概述
不以正确的顺序执行维修操作会导致在维修期间安全气囊系统发生意外展开。这可能会导致严重事故。此外,如果在维修中出错,则可能当需要时SRS无法操作。在维修前(包括拆卸设备零件、检查或更换),务必遵循有关修理手册中描述的正确的步骤进行。
预防措施
预防措施
安全气囊系统的故障症状很难证实,所以当寻找故障时,诊断代码成了最重要的信息源。当寻找安全气囊系统故障时,在拆开蓄电池前一定要检查诊断故障代码。
必须当点火开关被打到”LOCK”位置并且从蓄电池断开负极电缆端子90秒钟后方可开始操作。当电缆负极端子从蓄电池断开时,时钟和音响系统的存储将被擦掉,因此开始工作前,记录保存在各存储系统中的内容。当工作结束时,如以前一样重新设置时钟和音响系统。要避免擦掉各存储系统的存储内容,不得使用另外的备用电源。
预防措施
SRS空气囊和座椅安全带预张紧器
坚持将拆除的或新的SRS空气囊装置朝上存放。让空气囊装置表面朝下放置,或放在某些东西上时,如果空气囊意外地膨胀可能引起事故。
不得测量空气囊引燃器的电阻。(可能引起空气囊膨胀,这非常危险。)
不应对SRS空气囊装置使用润滑脂,空气囊不应该用任何种类的清洁剂清理。
将空气囊装置存储在环境温度93℃(200下)以下,无高湿度或电气干扰的地方。
当弃置车辆或单独弃置空气囊装置时,在处理前空气囊应该用SST事先展开。在远离电气干扰的空地方执行此操作。
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SRS空气囊和座椅安全带预张紧器
预防措施
空气囊中央传感器总成
如果SRS在碰撞中已经展开过,决不可再使用此中央空气囊传感器装置。
应该在中央空气囊传感器装置安放在地板上的情况下,从中央空气囊传感器装置连接或脱开到传感器的连接器。如果当中央空气囊传感器装置不安放在地板上,连接或拆开连接器会引起不希望的辅助约束系统点火。
必须在点火开关开到LOCK位置并蓄电池电缆负极端子脱开90秒钟后再开始工作,即使只松开中央空气囊传感器装置的定位螺栓也必须这样。
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线束及连接器
SRS线束和仪表面板线束装置结合在一起。如果由于事故,SRS线束脱开或连接器损坏,进行修理或替换。
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螺旋电缆(在组合开关中)
方向盘必须在中间位置正确地装配到带有螺旋电缆的转向管柱,否则可能发生电缆断开等故障。
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前空气囊传感器
决不可再利用在事故中触发过SRS前空气囊或安全带预张紧器的前空气囊传感器。(务必和中央空气囊传感器装置一起更换左右前空气囊传感器。)
安装前空气囊传感器时,使箭头标记朝向车辆前方。
前空气囊传感器固定螺栓已经进行过防锈处理。当前空气囊传感器被拆卸和装回原位时,一定要用新的安装螺栓或螺栓和螺母。
预防措施
侧面空气囊传感器(侧面和帘式空气囊传感器)
决不可再利用在事故中触发过SRS侧面空气囊或帘式空气囊的侧面空气囊传感器。(务必在更换中央空气囊传感器总成时一并更换碰撞侧的侧面空气囊传感器)。
预防措施
帘式空气囊传感器
决不可再利用在事故中触发过SRS帘式空气囊的帘式空气囊传感器。(务必在更换中央空气囊传感器装置时一并更换碰撞侧的帘式空气囊传感器)。