施工组织设计
本设计根据施工图纸和市政工程施工验收规范,结合泰州永安洲地区实际情况及本公司的施工实际经验进行编制。
一、工程概况
该工程是永安洲港区的次干道,它的建成有利于改善港区的交通状况,对促进港区的交通建设起着积极的推动作用。本工程始于沿江高等级公路,终于创业路,其中永兴路段为K0+-K1+,;;道路路面为14m,路基为16m,沥青砼面层;其中K1+356M及BK0+,K1+*2M钢筋砼箱涵一座;本路是新建道路,沿线为农田及少量沟塘。本工程车行道采用沥青混凝土柔性路面,表面层为4cm细粒式沥青混凝土AC-13C,下面层为6cm中粒式沥青混凝土AC-20C,封层为乳化沥青,基层为30cm水泥石灰土(4:6:90)和18cm水泥稳定碎石,路基处理顶部采用80cm厚6%灰土,下部为5%灰土回填压实,底槽采用5%灰土处理。
该工程在新区新建,施工场地也较为理想,但地处农田材料运输比较困难需修筑便道,质量为优良,因此要做到精心组织,优化方案,科学安排,文明施工,确保此工程优质、安全、文明按期完成施工任务。
地质、水文、交通
本路段位于泰州永安洲境内大部分为土垛,面积一般在几百平方,四面为小河,地质条件在平原上为硬软相隔,对道路沉降不均较大,工程地质较复杂。
地形、地貌:本地区位于苏北里下河浅洼平原区的中部,地形特点是周围高、中间低。6-7千年前本区为浅海,受长江、淮河夹带泥沙的不断堆积,封闭演变成古泻河,尤其是黄泛夺淮后夹带大量泥沙堆积在海积层之上,分割水面,形成洼地平原的特征,地貌类型为古泻湖堆积沼泽地平原。
地下水
本地区地下水类型为松散岩类孔隙性潜水,潜水位随季节变化,。大气降水为地下潜水主要补给来源,其次为地表水的渗入补给;蒸发、层间渗透及侧向排泄为地下潜水的主要排泄发式。
环境水质
本地区周围无有害环境对地下水产生污染,地表水和地下水对混凝土均没有腐蚀性,可以利用。
气象资料:
工程所在地气候温暖湿润、四季分明,冬夏冷热悬殊较大,属副热带湿润季风气侯,降水量全年分布不均,5-8月份雨水较多。
A、气温:℃,℃,℃, ℃,极端最低温度-℃。
B、湿度:年平均相对温度为90%。
C、雨量:年平均降雨量为1000mm左右,,。,平均年雨日在15~120天左右。
D、风速、风向:极大风速40m/s,全年主导风向:ES,夏季主导风向:ES-E,基本风压:350N/
m2。
目前施工正处于秋季,雨量相对较少,土方施工在秋季为我较好施工季节,所以必须抓住秋天大好时光,抓牢土方施工。
沿线地下水位较低(因地势低),对管涵、箱涵施工、土方开挖河塘清淤都比较有利。
现场交通:
修筑变道至沿江高等级公路。
自来水、电源:
就近搭结自来水及电源。
二、总体组织布置
针对本工程特点在总体组织布置中将着重考虑实施以下工作:
(一)组建精干的施工队伍
我单位将组织一个精良能干的施工队伍,挑选素质优良,经验丰富的施工管理人员设立生技,质安,财计,动力,后保,文明等个管理组调用足够的专业技术较高的工人与机驾人员组建七个施工作业组,确保施工任务保质按时完成,其管理程序见《施工组织网络图》。
(二)施工机械安排
施工机械化,设备精良化是施工质量和施工工期得到保证的前提,我公司在该段将投入国产名牌机械:装载机,挖掘机,多种规格型号的压路机,推土机,大拖拉机等,并投入多种质量检测试验设备,以保证该工期及施工质量。主要投入的方式机械设备见《机械设备表》。
(三)组织与运输
1、工程料场在本标南端设定,具体位置见《施工平面布置图》,工程材料根据施工作业进度计划分期进场,利用自卸车从
沿江高等级公路进场。
2、本标主要材料选用宜兴产各项指标均符合二级以上标准的石灰,水泥,钢材拟选用名牌水泥,使用既有出厂证,又要抽检合格的水泥,钢材。混凝土采用商品混凝土,涵管、标志牌均委托质量过硬的厂场加工。
(四)地方关系协调
根据该工程的特点,我们将积极地与地方村组织搞好关系,得到他们的理解与支持,并与相关镇政府搞好关系,遇有矛盾及时沟通,及时处理,确保工程有序的进行,在施工过程中,与气象部门搞好协作关系,密切注意天气变化给工程带来的影响。
(五)电力供应
1、施工用电:施工用电采用流动发电机组供电。
2、生活,办公,照明用电:接现场现有电源。
(六)施工准备
1、与甲方
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