米仓山隧道左线安全方案.doc

米仓山隧道左线路面施工安全专项方案
一、编制依据
1、甘肃省平凉-武都地方高速公路成县-武都段土建工程施工招标文件、合同文件、补遗书。
2、成武高速公路12标施工图文件。
3、国家和省部现行法规、公路工程施工规范、技术规范、验收标准、行业标准。
4、现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。
5、建设单位有关指示和要求。
6、《安全生产法》等国家有关法律、法规
7、《建筑施工安全检查标准》JG59-99
二、安全施工原则
坚持安全第一、预防为主的原则:根据多年施工经验并结合本项工程的特点,抓住安全工作的重点、难点,制定出切实可行的施工安全措施和控制流程,责任、目标逐级分解,定期检查与考核,全面实现安全管理目标。
三、工程概况及难点
米仓山隧道为分离式特长隧道,分为左线和右线。本标段左线起讫里程为:ZK55+930~ZK60+280,全长4350米;右线起讫里程为:K55+930~K60+252,全长4322米。
本项目米仓山隧道洞口300m采用复合式路面结构,隧道中部采用水泥混凝土路面结构;
水泥混凝土路面:28cm C35水泥混凝土面板
+20cm C20水泥混凝土基层
水泥混凝土面板内设置纵向施工缝拉杆、横向施工缝传力杆、涨缝滑动传力杆。
隧道内人行横洞、车行横洞均采用水泥混凝土路面,结构形式为:
人行横洞:10cm C25水泥混凝土面层+10cm C20水泥混凝土基层
车行横洞:20cm C25水泥混凝土面层+15cm C20水泥混凝土基层
隧道右线衬砌结构类型统计表
序号
小里程
大里程
长度m
衬砌类别
1
K55+930
K56+015
85
SIVb
2
K56+015
K56+060
45
JIV(小导管)
3


705
SIVb
4


45
JIV(小导管)
5


250
SIVa
6
K57+060
K57+515
455
SIII
7
K57+515
K57+560
45
JIII
8


630
SIII
9


75
SIVa
10
K58+265
K58+310
45
JIV(小导管)
11


705
SIVa
12


45
JIV(小导管)
13


455
SIVb
14


45
JIV(小导管)
15


130
SIVb
16


190
SVa(小导管)
17


110
SIVc
18
K59+990
K60+190
200
SVb(小导管)
19