自行车道路每条车道宽度宜为1m.doc

自行车道路每条车道宽度宜为1m,。,混有其他非机动车的,。
人行道宽度应按人行带的倍数计算,

所在地点
宽度(m)
最大通行能力(人/h)
城市道路上
车站码头、人行天桥和地道


1800
1400
干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退10~15m;
平面交叉口的进出口应设展宽段,并增加车道条数;
机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大于200m;一般地区不应有于300 m;自行车公共停车场的服务半径宜为50~100 m,关不得大于200 m。
机动车公共停车场胜地面积,宜按当量小汽车停车位数计算。地而今这车场用地面积,每个停车位宜为25~30 m2;停车楼和地下停车库的建筑面积,每个停车位宜为35 m2。摩托车停车场用地面积,~ m2。自行画公共停车场用地面积,~~ m2.
少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用双车道:300个停车位的停车场,应设两个出入口;大于300个停车位的停车场,出口和入口开设置,两个出入口之间的距离应大于20 m。
各式各样形停车场宜分成15~20m长的段,每段应设一个出入口,其宽度不小于3m;
自行车行驶的轨迹是蛇形的,据实测,,,每条车道宽取1 m。靠边行驶的自行车,受道路的侧、护拦、侧墙、雨水进水口、路面平整度和绿化植物的影响,。
,步行速度4km/h,,通行能力为1800人/h。车站码头、天桥、,,,通行能力为1400人/h。
、在立体交叉口上采用的环形交叉层,中心岛直径:机动车的,为40~50m,非机动车的,25~30m;环道宽度:机动车的,只含左、右转车的为8m,含左、右转车和在中心岛外侧
180°调头为12m,含左、右转车、直行车的为12m,含左、右转、直行车和在中心岛外侧180°调头的为16m;非机动车的为6~8m;机动车与非机动车混行的,只含左、右转车为14~16m,含左、右转车和直行车的为16~20m;环形交叉层的通行能力:机动车为当量小汽车数600~800辆/h(只含左、右转车),2800~3000辆/h(含左、右转车和直行车);在中心岛外侧180°调头的回车道,每车道通行能力为当量小汽车数1200辆/h。非机动车为当量自行车数12000~15000辆/h;机动车与非机动车混行的,为当量小汽车数800~1000辆/h(只含左、右转车),1600~1800辆/h(含左、右转车和直行车),或将混行车换算成当量自行车数400~6000辆/h(只含左、右转车),13000~14000辆/h(含左、右转车和直行车)
据实测资料,停满自行车的停车场地,~, m2左右,规划指标已适当放宽。
 
车种
车长