西威变频器调试资料
变频器线路说明
同步变频器选型方法
与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸)
与常用曳引机匹配注意事项(蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特)
端子与接线说明
外部部件说明与选配
制动电阻选型
滤波器选型
编码器与分频卡
海德汉
hipeface
内密控
旋转变压器与RES卡
操作说明
面板操作说明
参数修改步骤
参数保存方法
参数设置表及简要说明
变频器自学习调试
电流自学习
无齿定位自学习
速度曲线与时序的说明
舒适感调试说明
PI调节
预转矩调试
常见显示错误与处理方法
报警清除方法
软件报错的说明
硬件故障处理方法
、改变内容对照表
附录1
反馈表
变频器线路说明
同步变频器选型方法
当永磁同步无齿曳引机选配变频器型号时,除了要符合曳引机的铭牌参数外, Ib>,的电流公式。 Ib:变频器的额定电流。Ij:曳引机的额定电流。
与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸)(未完善)
因西威变频器软件系统比较强大,启动时比一般变频器要慢。在电梯系统上电后,变频器正常信号给的比较慢,新时达微机板等会不断的断合变频器电源,从而无法正常运行运行。具体处理方法:将变频4060号参数置1(反),微机板中Drive OK输入端设为常闭有效。
与常用曳引机匹配注意事项(蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特)(未完善)
进口曳引机参数不详,,具体参数要向曳引机销售方咨询。
端子与接线说明(详细参见说明书P50)
主线路注意事项
制动电阻应接在BR1和C之间,不能接在C和D或者D和BR1之间,如果接错会损坏变频器
主线路端子在接线时要拧紧,不然会影响变频器和电机性能,容易产生故障
控制线路注意事项
采用变频器内部24V时,需要将变频器18、19端子接入回路。
在使用41、42端子时,需要与46形成回路详细参见说明P43页电位说明
当曳引机在安装与设计相反时,如果要调换方向需要将13,14调换的同时,微机板上A+与A-、B+与B-也要调换。
c、接线端子定义可以参考下面几个图
外部部件说明与选配
制动电阻选型
实际选用制动电阻时,参考说明书P58、61页列表,该表为10% ED的计算值。而电梯应用的制动周期比较频繁,一般情况选用制动电阻的功率不得小于表中的功率,应该选择偏大些。同步最好是选择变频器功率的30%。比如15KW的变频器可以选择15
×30%=。(异步不需要)。而阻值选用也要选得偏小些,但绝对不能低于表中最小的制动阻值。
变频器型号
制动电阻型号
P[kW]
R[Ω]
E[kJ]
2055
MRI/T900 68R
67 - 68
33
2075
3110
MRI/T1300 49R
36 - 49
48
3150
MRI/T2200 28R
26 - 28
82
4180-4220
MRI/T4000 15R4
4
15 -
150
4300
MRI/T4000 11R6
4
10 -
150
4370
MRI/T4000 11R6
4
10 -
150
5450
MRI/T8000 7R7
8
-
220
5550
MRI/T8000 7R7
8
-
220
滤波器选型
编码器与分频卡
正弦或者增量编码器XE接口排列
端口定义表
名称
功能
输入/输出
最大电压
最大电流
PIN1
B-
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN2
+8V
+8V,当S28为OFF,OFF
PIN3
C+
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN4
C-
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN5
A+
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN6
A-
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN7
0V
输出
PIN8
B+
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN9
+5V
输出
+5V
200mA
PIN10
E+
输入
5V数字量或1V PP模拟量
PIN11
E-
输入
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