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Φ106.6-R133 90°长半径弯头坡口装置设计答辩稿.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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指导教师:
-R133 90°长半径弯头坡口装置设计
系统的背景及意义
弯头是改变管路方向的管件,,由于管件多数用于焊接,为了提高焊接质量,端部都车成坡口,留一定的角度,带一定的钝边,这一项要求也比较严。国内现在一般的管道施工中,坡口加工都采用氧气-乙炔焰高温切割和手工砂轮打磨的方法。但是温升会因为手工砂轮对坡口的打磨而存在,产生热影响区,产生微裂纹并形成隐患。手工操作也会让坡口的尺寸、表面质量和形式不易保证。为此,在我国的背景下,本设计旨在为我国制造厂生产出成本低廉、方便装夹、容易切割并且安全规范的坡口装置。
坡口装置主视图
坡口装置俯视图
夹具介绍
弯头通过上下双V型块进行定位,将弯头装夹完毕之后,气缸工作带动活塞杆和与之相连接的压紧块,将弯头压紧固定,从而完成工件的定位和夹紧。
浮动刀盘
坡口刀和平口刀均固定在刀盘上,主轴转动时,两刀具可同时进行加工。因弯头的端面未必规则精密,刀具必须要求由刀具的形状进行调整,阻止过切或者少切的发生。因此可以调节坡口刀上下的圆螺母,使其对弹簧进行压紧或者放松,从而实现刀具的浮动调整。再加上一半球头导向,半球头使刀具在运动时沿着弯头的内壁运动,这样就能保证按照预定工艺方法加工出符要求的弯头坡口。
进给装置
进给的方式采用齿轮齿条来实现,齿轮后连接手柄,操作手柄让齿轮带动齿条运动,齿条与夹具连接,从而使夹具在燕尾槽导轨上进给,实现最终刀具的加工。
参见设计说明书,计算得到主轴与电机转速比。通过带传动,齿轮传动,实现降速。传动比为 。
图示为二级圆柱齿轮减速装置和带传动装置
二级圆柱齿轮减速
工人将坡口装置装夹于工作台上,将弯头安装在夹具,完成定位,启动气缸完成工件的夹紧。启动电机,刀盘开始转动,此时操作手柄使夹具整体进给。坡口刀和平口刀便对弯头进行加工。
工作原理分析
致谢
希望老师多多批评指正

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