江阴港申夏港区件杂货码头施工组织设计.doc

第1章编制依据
编制依据
(1)合同文件及业主提供的有关资料;
(2)有关的国家法律法规和地方行政法规;
(3)国家、地方和行业的有关现行标准、规范、规程;
(4)长江勘察规划设计研究有限责任公司的设计文件和图纸;
(5)现场自然条件和社会经济条件;
(6)投标技术方案;
(7)《中交第二航务工程局管理手册》中相关程序文件和作业指导书。
施工规范及验收标准
《水工工程测量规范》(JTJ203-2001)
《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98)
《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)
《港口工程桩基规范(局部修订本) (JTJ254-98)
《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001)
《港口工程桩基动力检测规范》(JTJ249-2001)
《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267-968)
《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)
《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98)
《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)
《港口工程钢结构设计规范》(JTJ283-99)
《码头附属设施技术规范》(JTJ297-2001)
《砼及予制砼构件质量控制规程》(CECS40:92)
《砼泵送施工技术规程》(JGJ/T10-95)
《钢筋焊接接头技术规范》(JGJ/T27-2001)
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)
《普通砼用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-92)
《普通砼用碎石、卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)
《普通砼配合比设计规程》(JGJ55-2000)
《砼拌合用水标准》(JGJ63-89)
第2章概述
工程概况
无锡(江阴)港申夏港区件杂货码头工程位于位于江阴长江大桥上游约10公里,申港河至新沟河之间。建设50000t级海轮泊位2个,500t级内河小船泊位3个。设计年货物吞吐量为钢铁340万t(其中进口90万t,出口250万t),集装箱8万TEU(,),木材5万t(,,)。
地形地貌
拟建场地位于长江下游江阴段,场地范围为江边水域,地貌分区属长江中下游冲积平原区。
地层分布
场区地层自上而下为:
①层淤泥:灰色,饱和,流塑,含腐植物、云母碎片,局部为淤泥质粉质粘土,夹有少量薄层粉细砂。
②-1层粉质粘土: 灰黄色,灰绿色,硬塑。
②-2层粉土: 灰黄色,灰绿色,很湿,稍密。
③-A层粉细砂: 灰黄色,饱和,松散~稍密,以长石、石英为主,含云母碎片,夹有厚薄不均的粉质粘土层,稍有粘着感,翻浆,手捏易碎。
③-1层粉细砂: 灰黄色,饱和,中密,以长石、石英为主,含云母碎片。
③-2层粉细砂: 灰黄色,饱和,密实,以长石、石英为主,含云母碎片。
④层粉质粘土:灰黄色,灰绿色,可塑为主,局部硬塑,含有少量砾石,直径3×,%左右,无摇振反应,切面稍有光滑,干强度中等,韧性中等。
⑤层粉土: 灰黄色,很湿,中密~密实,夹粉质粘土。
⑥层粉细砂: 灰黄色,饱和,密实,以长石、石英为主,夹有粉土,含云母碎片,稍有粘着感,翻浆,手捏易碎。
⑦层中粗砂: 灰黄色,饱和,密实。
地震效应
根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)及《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001),江阴市抗震设防烈度为6度,设计地震分组为第一组,。
水文气象
气象
本地区气候温和,属北亚热带南部湿润季风区。℃,℃,℃。年平均降雨量1040mm,一般集中在7~9月份;年水面蒸发量在900mm以下,年陆面蒸发量在700~800mm之间,7~9月汛期,11~12月旱季。
潮汐
工区长江的潮汐类型呈不规则的半日潮,一般每日潮位二涨二落,涨潮和落潮历时不等。
设计水位
拟建码头水域处水位特征值及设计水位值如下:
设计高水位: ;
设计低水位: -;
码头面高程: ;
设计河底高程:-。
工程结构
海轮泊位
海轮泊位码头平台长535米,宽45米(前平台宽30米,后平台宽15米),高桩梁板结构;码头平台共设8个结构段,83个排架,~;码头平台基础采用Φ800PHC桩,共1281根;码头上部为靠船构件、水平撑、现浇横梁、预制梁、预制板和现浇