第一篇铁路客运组织
Part I. Organization of Railway Passenger Transportation
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第一章铁路客运设备
Chap Ⅰ. Railway facilities for Passenger Transportation
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主要内容
第一节客运设备的分类
第二节客运站
第三节客运机车车辆
第四节客车整备所与动车段
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重点
客运站的分类
客运站的站场设施
站房建筑规模的确定
客运站流线
难点
流线的分类与特点
流线组织的原则
流线疏解的常用方法
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第一节客运设备的分类
一、定义
铁路客运设备是办理铁路旅客运输的基础条件。客运设备主要包括固定设备,移动设备以及一切为客运服务的设备。
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二、主要设备
:客运站、客车整备所和动车段。
客运站:是铁路旅客运输的基础生产单位,是提高服务质量、树立铁路信誉的窗口和核心部门。
客车整备所、动车段:是旅客列车车底和动车组维修保养的重要基地。
:铁路旅客运输的基本动力和运载工具。包括客运机车和客运车辆
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第二节客运站
一、客运站的分类
特等站
一等站
二等站
三等站
三等以下客运站
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尽端式客运站
尽端式客运站的旅客列车到发线均为尽头线,站房设在到发线一端或一侧,中间站台用分配站台相连接,客车整备所和客运机务段与客运站纵例配置。
通过式客运站
旅客列车到发线及正线是贯通式的,站房设在线路的一侧,基本站台与中间站台用天桥或地道等跨线设备连接。
混合式客运站
混合式客运站的特点是旅客列车到发线一部分为通过式,另一部分为尽端式。
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客运中心
大型客运站
一般客运站
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二、客运站的站场设施
1. 线路
(1)正线
(2)旅客列车到发线
旅客列车到发线是站场内除正线以外供旅客列车停靠,与正线平行且与站台相邻的站线,有效长应由旅客列车长度来确定。
(3)货物列车到发线
(4)机走线和机待线
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