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曹家沟大桥墩柱施工方案
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曹家沟大桥墩柱施工方案
一、工程概况
曹家沟大桥位于武隆县巷口镇石龙村,位于乌江右岸,纵坡为1%的上坡,起讫里程K60+288~K61+142,中心里程K60+685,桥长854m ,桥梁跨形式布置为3-30m+4×(3-50m)+5-30m(计20孔,6联)。曹家沟为常年流水溪沟, 升/s,两岸岸坡及沟底主要为冲积层及坡残积土层覆盖,多为旱地,余为荒坡。
桥墩形式为双柱实心矩形、实心变面、空心变面墩柱,墩柱具体尺寸见下表:
墩柱结构形式统计表
墩号
墩柱顶形式
左幅平均墩柱高cm
右幅平均墩柱高cm
1
×
783
630
2
×
1468
1341
3
×
2316
2296
4
×
3586
3583
5
×
4840
4566
6
×
6804
4804
7
×
5228
5228
8
×
5722
5872
9
×
7135
7135
10
×
7045
7045
11
×
6763
6963
12
×
5722
5872
13
×
4824
5074
14
×
3483
3783
15
×
2053
2334
16
×
1830
2030
17
×
1470
1783
18
×
1262
1297
19
×
630
630
施工现场情况,决定墩柱高度>25m墩柱均采用整体式钢管提升爬架、翻模法分段浇筑施工。
二、施工工艺
桥梁主要桥墩墩身高度大,拟采用整体式钢管提升爬架、翻模法分段浇筑施工。为满足墩身施工的需要,在墩身的侧向安装附着式塔吊,用于墩身材料及设备的垂直运输,在爬架与塔吊间搭设临时人行通道,供人员上下。左右幅桥墩各配备一套模板和爬架,在爬架提升和翻模施工过程中相互独立、互不干扰。砼施工采用塔吊吊运,采用体积<1m3料斗,串筒接料入模,水平分层浇筑。
施工顺序:墩柱定位放线→爬架加工和安装→钢筋绑扎安装→立模并加固→验收→浇注混凝土→拆模养护→爬架提升、就位固定→钢筋绑扎安装→立模并加固→验收→浇注混凝土→爬架提升、就位固定…………。
(一)、测量放样
承台模板拆除以后,按规范要求及时进行回填密实。用全站仪准确测定墩柱的中心位置,用红油漆或墨线画出墩柱模板立模边线,以指导立模,轴线偏移控制在规范允许范围内。
(二)、支架搭设、模板安装
1、整体式爬架与提升
根据施工现场情况和墩身的结构特点,为安全、便捷地进行墩身的钢筋绑扎和砼施工,本工程拟采用整体式钢管轻型爬架。
(1)、整体式爬架的设计与加工
爬架系统由三部分组成,即:底座、钢管脚手框架、支承和爬升结构,详见主墩墩身爬架施工图。
爬架底座采用4组8根[10槽钢焊制而成,形成“回”字框架环抱墩柱,内侧槽钢与墩身间距为60 厘米,水平方向采用扣件连接无缝钢管支撑在墩柱面,作为水平限位。
脚手框架采用合格φ48×,钢管间采用扣件连接,保证钢管脚手框架既轻便、又安全,提升快捷。×,(+7×)。。
脚手框架按7层搭设,,脚手框架4面贯通,上下层间搭设梯子,以便人员自由通行。,,脚手框架与底座槽钢间满铺木或竹脚手板,脚手板下铺设安全网,以便人员行走及小型施工机具存放等。脚手框架外围与底座下部设置安全网。
检算过程及结果:
钢管重量G1=1500m×=5775kg
底座重量G2=×10kg/m=836kg
模板及加固槽钢重量G3=10000kg
人员荷载G4=1000kg
爬架总重量G=(G1+G2+G3+G4)×
=(5775kg+836kg+10000kg+1000kg)×
= 取值采用30t计算
承重拉杆数量n=4×3=12根,每根拉杆竖向受力
F=30000kg×10÷12=25000N
拉杆与墩柱夹角为45°的8根,拉杆与墩柱夹角为30°的4根
夹角45°每根拉杆受力f1=2