东风汽车：整车仓储电子化管理.ppt

东风汽车整车仓储电子化管理
孔艺臻周园韩婷婷朱元峰杨子龙杨国庆
组员:
电子化管理解决的问题
主要解决了东风公司的两个问题:
信息滞后、销售公司营销部不能及时准确地获取来自检查储运部的可销售商品车信息;
整车仓储面积大、车型多,因库内信息不准确,为取出指定的车而频繁倒车。
解决方案
解决方案是在ES/1 Logistics产品的强大物流管理系统基础上,使用ES/1自身的开发平台,根据汽车行业仓储物流管理的特点开发和形成的具有、在国内首屈一指的汽车行业整车仓储和物流管理方案。
电子化管理方案四步曲
1、该方案以整车仓储自动化管理、运输管理为中心,向外可延伸到汽车的生产管理、库存管理、销售管理和财务管理,并可向ES/1 Logistics和ES/1 Manufacturing任意扩展,形成汽车行业信息化的整体解决方案。
2、该方案通过全方位的条码扫描替代人工录入来管理所有仓库库存,实现根据规则自动建议入库位置、自动建议出库位置,达到最大化利用仓储空间和避免库区内倒车的管理效果,并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来控制车辆运输时间和避免车辆损失,从而大大提高汽车行业整车物流的管理水平,减少庞大的管理费用。
3、该方案以生产管理为起点,采用最适合汽车行业的重复生产模式来管理生产作业的进度计划,并通过此计划自动生成车型与底盘号的对应关系,无需人工维护。
4、该方案管理销售订单、运单、销售发票,应收账款,并可管理和控制在经销商仓库中的库存,保证企业资金顺畅,避免财务风险。
整车仓库管理和物流管理的需求特点
1、序列号管理:每种车型的每一辆车都有自己的底盘号、发动机号、VIN码,并一一对应。
2、倒车管理:生产线暂存仓库到整车发车大库有相当的距离,要对倒车的时间及人员进行管理与控制。
3、整车按系列的不同在发车库中分区域停放。
4、在规范的库区中,整车在同一库位只能放同一种车型,并且颜色要相同。
5、库区中库位长度可能不同,由于车型的不同车辆长度也不同,因而对于库位存放车辆数量的关系需要计算和管理。
6、整车仓库面积很大,管理相对困难,因而空间利用受人工管理的限制,浪费较大,需要计算机管理实现最大可能地利用停车空间。
7、整车出库按照先进先出的原则按入库先后顺序出库,但受人工管理的限制,信息不准确及时,同时由于各种相关业务的影响,按此原则往往无法顺序出车,而要大量倒车才能将指定的车开出。
8、整车销售时要办理运单,并跟踪整车到达目的地的情况,并且要计算运费。
9、整车管理流程繁多复杂,包括调整、检验、倒车、新车准备、销售、借车、返修、退库、拆装箱等等,难以规范管理。
10、需要大量及时的业务报表和信息支持业务运作,也需要大量准确及时的管理报表提供决策支持。