异形框架施工方案.doc

目录一、总体施工部署及规划 3(1)编制依据 3(2)编制原则 6(1)施工测量 6(2)现场校对 7(1)工期目标 7(2)质量目标 7(3)安全目标 7(4)环保及水土保持目标 7(5)文明施工目标 7二、资源配置计划及施工进度计划安排 8(1)模板配置 8(2)人员配置计划 8(3)机械设备配置计划 9三、主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施 、平整 11(1)钢筋工程 11(2)底板施工 12(3)边墙、顶板施工 12(4)模板及支撑 13(5)边墙模板设计 13(6)顶板底模及支架设计 16(7)砼浇筑 20(8)砼养护及防水层 21(9)支架、模板拆除 23(1)沉降缝施工 23(2)防水层施工 24(3)基坑回填 24四、质量保证技术措施 、模板质量控制 26(1)砼搅拌质量控制 26(2)砼运输条件 26(3)砼浇筑质量 26(4)砼振捣质量 27(5)砼养护质量 28五、安全保证措施 、学习制度 、安检人员持证上岗制度 30(1)高空作业 30(2)安全用电 31(3)支架、模板工程安全措施 32六、文明施工措施 33总体施工部署及规划编制说明编制依据1)合同文件;2)赣州至龙岩铁路扩能改造工程森宝特大桥(赣龙扩施桥-168)图纸;3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;4)我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验;5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规;6)业主相关文件要求;7)新建时速200km客货共线铁路工程相关技术条件、指南、规范及标准;8)业主修编后的施工组织设计;9)赣龙铁路扩能改造工程GL-5标实施性施工组织设计。编制原则1)坚持“专业化、机械化、工厂化、信息化”组织施工的原则。2)遵循铁道部有关标准化管理的原则,将管理制度、人员配置、现场管理和过程控制标准化落实到施工组织设计中,实现六位一体的要求。3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4)整体推进,均衡生产,确保总工期的原则。工程概况根据桥址地形、地貌、水文及地质状况,立交要求,孔跨布置采用:11-32m简支T梁+(+2×+)m异型框架+2-32m简支T梁+2-24m简支T梁,中心里程为LZDK1+,,设计里程范围为LZDK2+-LZDK2+。其相对于东南联络线纵断面、。:工程项目说明单位数量框架基础基坑开挖及回填基坑深≤6m,无水,(50cm厚),,(内墙面3m高防水)(框架外缘排水沟)(φ100)(双面系)、钢支架、(含支架及栏杆),单线墩为1处(含框架)处32吊柱基础框架处(既有漳龙改线)处4C40混凝土立柱基础(