李龙君毕业设计开题报告.doc

南阳理工学院
毕业设计(论文)开题报告
电子与电气工程系电子信息工程专业
课题名称: 基于FPGA的出租车计费系统的软件设计

学生姓名: 李龙君
学号:
指导教师: 陈华敏讲师
报告日期: 2011-12-3
1. 本课题所涉及的问题在国内(外)的研究现状综述
本文采用先进的EDA技术,利用QuartusⅡ工作平台和VHDL设计语言。设计了一个出租车计费系统,实现车辆里程数据以及等待时间的采集并换算出对应的价钱进行显示。
(1)本课题主要涉及问题:学生通过所做课题,熟悉单片机应用系统开发研制的过程,软硬件设计的工作方法,工作内容,工作步骤。训练正确地应用单片机,培养解决检测与控制等领域具体问题的能力。
(2)国内研究现状:我国在70年代开始出现出租车,但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确,价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入,出租车行业的发展势头已十分突出,国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程(需要司机自己定价,计算后四舍五入),到能够自主计费,以及现在的能够打发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展,出租车行业已成为城市的窗口,象征着一个城市的文明程度。现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。
(3)国外研究现状:国外,出租车的管理模式正朝着现代化的方向前进。现代化的出租车除安装有计价器外,卫星定位,地图、集群呼叫、车内电视等先进设施。这在欧美等同已进入实用阶段。应用GPS全球卫星定位系统,可以随时确定出租车所在的位置,这一直是出租车管理和调度部门渴望得到的。随着车载GPS终端技术的成熟和价格的降低,这种愿望已变成现实。在诸多的国外汽车管理系统中,GPS技术被综合利用,通过定位器的连接和调度中心服务系统的配合,所有空车的位置被登记在调度中心的网络上,调度员即可调度最近车辆。GPS技术也被用于非常情况下,对目标车辆的定位和跟踪,调度中心的电子地图可方便的显示任何一辆车的当前位置和其运动轨迹。无线数据传输技术也被用于出租车管理系统中。
2. 本人对课题任务书提出的任务要求及实现预期目标的可行性分析
(1)任务要求:
1)查找与本研究项目有关的材料。
2)学习出租车计费系统工作原理及其单片机控制的工作过程。
3)设计出租车计费系统的各功能模块电路。
4)完成出租车计费系统控制及程序的调试。
5)对实验与测试结果进行分析。
(2)可行性分析:
1)研究的必要性:随着城市化水平的提高和人民生活水平的改善,出租车的服务显得越来越重要。目前大部分出租车计费系统采用单片机进行设计,电路比较复杂,性能不够灵活。而采用FPGA进行产品开发,可以灵活地进行模块配置,大大缩短了开发周期,也有利于出租车计费系统向小型化、,另外有利于一些更加优良的设计。
2)设计原理可行性:本文采用先进的EDA技术,利用QuartusⅡ工作平台和VHDL设计语言。设计了一个出租车计费系统,能够实现车辆里程数据以及等待时间的