摘要本毕业设计主要包括三个部分,第一部分是上海地铁一号线副线山泉路站基坑结构设计;第二部分是上海地铁一号线副线山泉路站基坑施工组织设计;第三部分是专题部分,地铁基坑设计当中的土力学问题。在第一部分基坑结构设计中,根据基坑所处的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用明挖法施工,基坑维护结构采用地下连续墙,支撑结构采用钢支撑,并对其进行相应的地基承载力验算,土体抗隆起稳定性验算,抗渗验算,抗倾覆验算,整体圆弧滑动性验算,围护结构内力变形计算及强度验算。第二部分是基坑施工组织设计,根据基坑施工方法和基坑周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,基坑围护结构施工及基坑开挖等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。第三部分是专题部分,内容是地铁基坑设计当中的土力学问题。结合相关的基坑土力学问题研究分析和工程实例,总结研究方法及其存在的问题。关键词:基坑;结构设计;施工组织;;anizationdesign;thethirdpartisthepartofthetopic,,accordingtothefoundationpitengineeringgeologicalandhydrogeologicalconditionsandthesurroundingenvironment,parisonandselection,heuseofopencutconstructionmethod,maintenanceoffoundationpitstructurebyundergroundcontinuouswall,supportingstructuresupportedbythesteel,andtheofthecorrespondingfoundationbearingcapacitycalculation,theexcavationagainstheavestabilitychecking,antileakagechecking,antioverturningchecking,,accordingtotheconstructionmethodofthefoundationpitandthefoundationpitsurroundingenvironment,beforetheconstructionpreparation,constructionsitelayoutandretainingstructureoffoundationpitconstructionandexcavationdesign,andthepreparationoftheprojectschedule,thepreparationofthecorrespondingquality,safety,,binedwiththeproblemofsoilmechanicsforfoundationpitandengineeringcase,theresearchmethodanditsproblemsaresummarized..Keyword:Pit;Structuredesign;anization;Soilmechanicsproblem目录第一部分上海地铁1号线副线山泉路站基坑结构设计1工程概况 42设计依据和设计标准 53基坑维护方案设计
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