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京津冀一体化下的投资商机
京津冀一体化的落实发展中蕴含的市场机遇不可估量。那么,会给哪些产业带来商机呢?
进入2014年,京津冀一体化浪潮渐起,先是三地协同发展上升成为国家战略,后来动物园服装批发市场将搬至河北、保定楼盘遭投资客疯抢等新闻不断,京津冀热度不断上升,概念股也在掀起一波波的炒作浪潮。据财政部测算,京津冀一体化,未来6年需要投入42万亿元人民币。多家机构认为,进入快车道发展的京津冀一体化,将带来房地产、基建、交运、环保等行业的确定性投资机会。
基建先行
谈到京津冀一体化,首先注意到的应该是交通,如何让这三个地区发展成就像在一个地区一样便捷呢?这就需要完善当前的交通网络,加大铁路、公路以及高铁路线的建设。记者注意到,目前京津冀各地区也都纷纷开始规划各地交通网络建设,重新布局。
北京市交通委规划处负责人日前透露,国家正在结合京津冀三省市的要求统一编制交通规划,交通规划要与三地的产业格局和城市布局同步调整。
而根据《北京交通发展纲要(2014-2030年)》,北京给出了京津冀交通一体化规划的时间表。计划到2020年,形成京津冀9000公里的高速公路网和主要城市3小时公路交通圈,9500公里的铁路网和主要城市1小时城际铁路交通圈,实现首都国际机场1亿人次乘客目标和北京新机场一期工程的投入使用,着力打造京津冀
“一环六放射二航五港”的交通一体化体系。
京津冀经济一体化是一个长期过程,作为基础之一的京津冀基建一体化必然先行一步,作为主要承载地的河北省的基建一体化更是重中之重。
有资料显示,%,基础设施水平也相对落后,为加速推动城镇化进程,提高环京津地区的聚集人口和产业的能力,未来数年河北基础设施投资将保持相当规模,以匹配城镇化和产业转型的需求。
从具体投资情况来看,根据河北省建材行业测算,,年均约4500亿元,这将对当地基建建材等形成持续的拉动。因此未来基建投资的更多看点在于河北的相关投资机会,如随着京津冀规划的具体出台,作为先行的基建一体化进程将正式驶入快车道。
地产行业受益最快
房地产是京津冀协同发展带动最为明确的行业之一,由于承接人口与产业转移的需要,该行业在规划发展中最快受益。
一些专家对于京津冀地区的资源价值进行分类,认为北京市、天津市及廊坊市土地资源价值最高,其中主城区主要是由于资源的稀缺性,未来随着区域经济的进一步发展,资源具备升值空间;北京周边、天津以及廊坊市的土地都将是两个核心经济区的主要资源,随着规划的出台,大概率将会成为一体化进程的主战场。而保定、沧州、唐山及秦皇岛等地,在没有额外政策刺激的情况下,整体资源稀缺性以及土地资源价值相对核心区较低,随着中心区域产业溢出及配套产业的逐步完善,资源价值逐步提升。对于河北其他城市,则主要受益于产业的外迁,在短时间内土地及项目资源难以实现较大幅度的价值提升。
而随着一体化的建设,无论是住宅开发、商业开发、办公开发甚至是一部分的工业开发,都将是区域内房地产开发的热点。众多房企定会抓住这个好时机加大投资、开发力度,在津、冀地区的房地产开发市场中分一杯羹。
从事房地产项目十多年的RET睿意德董事商十磊告诉记者:“比较有优势的肯定是当地的地方龙头企业及肩负区域建设