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【硕士论文】机载sar系统通信控制卡设计与实现.pdf


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文档列表 文档介绍
国防科学技术大学研究生院硕士学位论文
摘要
采用合成孔径雷达苫竦迷毒嗬敫叻直媛实睦状锿枷瘢⒕哂腥焓薄
全天候的特性,可以大大提高雷达的信息获取能力,已经在地球遥感、海洋研究、
资源勘测及军事侦察等方面得到广泛应用】【俊NB慊睾铣煽拙独状锸凳背上裰
图像实时下传,系统运动补偿和实时控制的要求,本文重点研究了机载凳背
像系统中通信控制卡的设计与实现,为图像数据传输和系统控制构建了高性能的、
高可靠性的信息处理平台。
机载枷窬哂惺萘看螅萋矢叩奶氐悖上窠峁苯哟涓2庀低
会给数据下传造成很大的压力,通信控制卡需将图像数据进行压缩后再传输以大大
减小下传的数据量,这对通信控制卡的实时信号处理能力提出了很高的要求。此外,
机载低吃谑凳背上窆讨行枰=性硕钩ィ髦衷硕问饬可璞敢约袄
达系统的设备都采用串口进行数据传输,给通信控制卡带来了很大的通信压力,需
要解决这一通信瓶颈问题。
本文主要针对以上两个问题研究了通信控制卡的设计实现。首先,为提高通信
控制卡的实时处理能力,采用了镜母咝阅蹹芯片来实现
高速信号处理,并以两片槌煞植际讲⑿邢低车姆绞浇徊教岣甙蹇ǖ男阅埽
其次,为解决多低速串口与板卡高速处理器的数据通信瓶颈问题,选择专用串口芯
片,基于工作模式有效地实现了高速攵嗦返退俅诘母咝
率数据通信;此外,基于总线设计了多耐ㄐ趴刂瓶ǎ7⒘税蹇ǖ那
动程序,研究了板卡热插拔功能的设计实现,提出了一种板卡电源管理的方
法;最后实现了机载低惩ㄐ趴刂瓶ǎ⒍缘缏返母鞑糠止δ芙辛说魇院筒
试,验证了该设计的有效性。
主题词:机载低矰多串口通信热插拔

国防科学技术人学研究生院硕士学位论文






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国防科学技术大学研究生院硕士学位论文
图目录
图机载凳背上翊砘峁雇肌
图通信控制卡外围接口⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图信号传输过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图小波提升模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图内部结构框图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
图两种多⑿薪峁雇肌
图分布式双⑿邢低车缏房蛲肌
图与涌诘缏贰#
⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图绦蛏招唇缑妗
图隨的接口电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
图链路口连接电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图绰房诮邮湛刂萍拇嫫魑欢ㄒ濉
图复位电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图内部结构框图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图串口时钟电路的两种模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图四路串行接口电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图中断丢失的情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图中断没有丢失的情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图多串口接收数据主程序流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
图中断服务程序流程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
图峁箍蛲肌
图直接主模式下读写时序图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
图直接从模式下读写时序图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图 J较率荽涫毙蛲肌
图隤的接口连接电路⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
图系统检测到新的璞甘油肌
图主机硬件设备信息⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..

图板卡设备资源⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
图沧扒绦蚝笊璞腹芾砥鹘缑妗
图炔灏喂獭
第页
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图炔灏卧硗肌
图诺缣跎杓啤
图基于总线的双ㄐ趴刂瓶ㄔ砜蛲肌
图通信控制卡实物图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..

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表目录
表、缙问冉稀
表各种总线性能比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..
表目前主流癙技术性能比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
表运行时通用算法性能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
表目刂泼钚蛄斜怼
表差分链路口引脚定义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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