贝雷梁钢结构栈桥施组.doc

北京新机场旅客航站楼核心区及综合交通中心工程
栈桥施工组织设计
2016年3月
目录
一、总体概述 4
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6
二、施工总体概述 7
三、总体施工组织布置及规划 8
、施工组织机构 8
、总体施工方案 10
、施工顺序 14
、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 15
、施工总平面图 0
四、施工进度计划 0
、施工进度计划安排原则 0
、总体施工进度计划 1
五、主要工程项目的施工方案、施工方法 1
1
、安排建点 2
、技术准备 2
、人员上场准备 3
、物资准备 3
、机械设备准备 3
4
、施工工艺流程图 4
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7
钢管柱施工 7
10
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、纵向分配梁拼装 13
14
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六、工程的拆除 15
七、安全生产保证体系及措施 16
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八、质量保证体系及措施 22
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、质量方针及目标 22
、质量方针 22
、质量目标 22
、质量保证具体措施 23
九、环境保护体系及措施 32
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十、工期保证措施 34
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35
、资金保证措施 36
37
十一、文明施工保证措施 37
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38
十二、交通保障措施 40
十三、文物保护措施 40
十四、廉政建设 41
十五、创优规划 41
41
42
、工程质量创优措施 42
、安全及文明施工创优保证措施 43
、工期创优保证措施 43
、成本控制措施 43
一、总体概述

北京新机场本区航站由航站楼、陆侧交通路桥、东西停车楼、综合服务楼、地下轨道交通等主要建设项目组成。
航站楼由主楼和五条指廊组成,主楼地上共四层,采用了上部双发出层-下部双到达层的基本楼层功能设置,并配置了双层出港高架桥,停车楼位于航站楼前高架桥以北、综合服务楼东西两侧,地上四层、地下一层。
北京新机场航站区位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,永定河北岸,航站区建设用地基本位于河北省境内,周边为毕各庄村、团城村、团辛庄村及大马坊村。
北京新机场航站区用地面积约279万平方米,,东西宽约1591米,总建筑面积约103万平方米,其中航站楼总建筑面积约70万平方米,综合换乘中心总建筑面积约8万平米,停车楼建筑面积约25万平方千米。

栈桥设置目的:作为混凝土结构施工阶段材料通道,解决深槽区中间部位塔吊没有料场的施工难题,满足深浅区塔吊喂料等。栈桥共设置两条,具体位置东西向4m宽后浇带位置(后浇带位置局部调整),栈桥跨越深区和浅区,北侧栈桥总长度约546米,南侧栈桥总长度约369米,桥头至料场总长度约60米,栈桥及平台均采用上承式钢结构形式,上部结构主要采用装配式钢贝雷梁,下部结构分为四种:第一种深区底板位置,钢管柱直接支立在结构底板上,将预埋进底板砼内的法兰盘与钢管柱底部法兰盘进行栓接连接;第二种深区后浇带位置,由贝雷架横向架于底板后浇带两端底板上,作为柱体的基础,柱体由贝雷架横向拼接搭设而成;第三种浅区基础在-、-,采用道木垛直接铺设在平整的基础混凝土面上,、;第四种进入存料区,基础先进行碾压,再填筑50cm碎石渣进行充分碾压整平。顶面布置工字钢横梁,上支贝雷架、工字钢,桥面采用工字钢作为横向分配梁,防滑钢板作为桥面板,桥面两侧设置防护栏杆,桥面上铺设枕木及轨道(道岔)。
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