猎豹加速无力 有耸车现象.doc

猎豹加速无力有耸车现象
故障现象:
当汽车在40km/h至70km/h的速度行驶时,发动机有“耸车”现象。如果车速低于(高于)40km/h或70km/h行驶时,“耸车”现象就会消失,尤其在行驶时从3档换至4档后,此时进行急加速,发动机动力发闷,明显动力不足。如果用四驱(四轮驱动)行驶,有时会有熄火现象,用二驱行驶,故障现象会有所减轻。
故障检查与排除:
根据车主提供的故障现象进行路试,感觉问题应该在点火系统上。用表测量高压线阻值,2缸高压线阻值偏大,更换原厂高压线,路试后故障现象消失。然而几天后车主抱怨,更换高压线后只是正常行驶了5天,现在“耸车”现象又出现了。
车主怀疑高压线的质量有问题,要求重新更换一套新的高压线,为了确定高压线质量是否有问题,采用换件法和同样的车互换高压线,比较后“耸车”现象还是没有消失,这说明高压线正常。检查火花塞时发现火花塞为非原厂火花塞,全部更换原厂火花塞后试车,故障现象消失。原以为这次能彻底排除故障,但是3天后车主又把车开回来,抱怨“耸车”现象又出现了。
为什么更换完高压线、火花塞后,故障现象就会立即消失,而过几天又出现呢?由于缺乏相应的检测设备,对这种奇怪的故障现象也无法解释。只好向维修站的朋友咨询,他说这种故障现象应该更换原厂火花塞,我告诉他火花塞已更换成原厂配件,但朋友怀疑火花塞的质量有问题,于是朋友下班后把从维修站带来的火花塞安装好后试车,故障消失。根据以前的情况建议车主再行驶几天观察一下,半个月后车主打来电话反应“耸车”现象再也没有出现。故障总结:在更换火花塞时应特别注意火花塞的热值是否符合原厂标准。
一些维修界的同行在工作中往往更换火花塞时随意性很大,有时认为价格高的火花塞一定比价格低的火花塞好,就像铂金火花塞比普通型火花塞强一样,铂金火花塞点火时减轻了在燃烧室内的电火花、烧蚀和腐蚀现象,并且产生更强的火花,寿命也比普通火花塞大大提高,但是并非适宜每台发动机。一些个体维修企业或修配厂购买的火花塞质量很差,单凭配件的外观很难辨别其质量的好坏,因此我们在工作中就会无法做出正确的判断。
本文关键词:猎豹火花塞发动机