目录
第一章编制说明 4
一、编制依据 4
第二章工程概况 4
一、桥址概况 4
二、工程地质特性 4
第三章施工组织机构 5
一、施工组织机构 5
二、施工队伍的安排 5
第四章施工准备 5
一、施工场地布置 5
三、施工用水 6
第五章总体施工方案 6
一、总体方案 6
二、施工测量和试验 6
三、资源配置 7
1、主要施工机械 7
2、材料供应计划 7
第六章施工方法及施工工艺 8
一、施工方法 8
二、CFG桩施工方案 8
1)、工程概况 8
2)、施工工艺 9
3)、试桩 10
4)、施工工艺 11
三、垫层施工 13
四、框架施工 14
五、翼墙及附属工程施工 15
第七章施工组织规划 15
一、工期目标 15
二、质量目标 16
三、安全目标 16
四、环保目标 16
五、文明施工目标 16
第八章质量保证措施 16
一、质量管理保证体系 16
二、工程质量保证措施 17
1、组织保证措施 17
2、思想保证措施 18
3、制度保证措施 18
4、经济保证措施 20
第九章安全保证措施 20
第十章确保工期的组织措施 22
第十一章冬季施工措施 23
一、冬季施工技术措施 23
二、冬季施工安全措施 25
第十二章安全应急预案 25
第十三章环境保护措施 26
一、控制噪音的措施 26
二、控制大气污染的措施 27
三、控制水污染的措施 28
第十四章文明施工保证措施 28
第十五章交通配合措施 28
一、总体方案 28
二、交通疏导措施 29
第一章编制说明
一、编制依据
1、新建铁路郑州至焦作线跨308省道框架中桥施工图;
2、设计图纸中采用的有关规范、规定和标准;国家、部颁的设计规范、安全生产及文明施工标准和文件等;国家、地方颁布的相关法律、法规等;
3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》;《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》;《铁路混凝土工程施工技术指南》。
4、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;
第二章工程概况
一、桥址概况
桥址区位于修武西站内,跨越308省道,原道路宽度为17米,与公路法线夹角为23°。本桥用途为交通,协议要求正断面跨径不小于(7+15+15+7)m,净空要求5m。考虑行车道布置需要以及道路限界要求,设计立交孔跨调整为(8+2×16+8)m。
二、工程地质特性
1、地层岩性
①2素填土:棕黄色,稍湿,稍密,岩芯成短柱状,含有少量植物根系,;
②41粉土:黄褐色,稍密,潮湿,土质较均,局部含有锈斑条纹,并夹有少量砾石,;
②22粉质黏土:浅黄色,软塑,切面稍有光泽,岩芯成柱状,含有锈斑条纹,;
②23粉质黏土:黄褐色,硬塑,土质均匀,岩芯成柱状,含有铁锰质氧化物,该层为多层分布,-,最下层未揭穿,;
②42粉土:褐黄色,中密,饱和,岩芯成柱状,含有少量砾石,含少量黏土,。
本标段施工区域起讫桩号为:DK58+640-DK58+720段,处理区域为出入口翼墙及框架身基础,桩数共计2050根、每根长15延米。,,正三角形布置。,。
处理路段地处华北平原中部,地形平缓;地下水位第四系孔隙潜水,;。上部地层有素填土、粉土、粉质粘土;地基承载力不能满足设计要求,故设计采用CFG桩进行地基处理。
第三章施工组织机构
一、施工组织机构
本桥施工由中铁七局郑焦城际铁路工程项目三分部承担,项目副经理晁怀立主管安全质量进度,孟宪亭主管施工生产,王本领主管现场技术。项目部建立以项目经理为首的安全、质量、进度管理机构,制定相关管理办法,明确责任及分工。
二、施工队伍的安排
本桥由郑焦城际三分部三工区负责施工,各种施工人员总计45人。
劳动力计划表
工种
数量
工种
数量
桩基施工
6
普工
6
装吊工
2
测量员
3
电工
1
试验员
1
电焊工
3
技术员
3
钢筋工
10
材料员
1
司机
2
木工
3
混凝土工
4
合计
45
第四章施工准备
一、施工场地布置
在施工前首先与道路主管部门和公安机关交通管理部门沟通,根据施工需要并征得道路主管部门和公安机关交通管理部门的同意,封锁308省道部分路段。在经批准的路段内设置彩钢板围护,并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志。在封锁丰收路后,在丰收路
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