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二、自诊断及故障代码
1、自诊断功能及使用注意事项
ECU中配备了一个故障存储器,当被监测的传感器或者元件中如果出现故障时,则该故障的代码以及关于故障种类的说明将存储在故障存储器中,所存储故障的输出见故障显示器的说明。读取故障代码并进行故障排除后,应及时清除故障代码,否则再次使用自诊断系统进行故障自诊断时,此次故障代码会一并读出,影响系统的正常工作。
如果故障是由于临时电缆断路或者接触不良造成的,则该故障也被存储。这类故障将作为偶然故障“SP”显示。如果在40次发动机起动后,故障没有重复出现,则被故障存储器自动清除存储内容。
如果一个故障涉及到氧传感器的功能,则必须至少试车4min后才能读取故障存储器内容。
如果ECU供电电压被切断,如:ECU插头被拔下、蓄电池接线柱上的接线被拆下,则故障存储器内原来存储的信息即被擦除。
2、自诊断功能的选择
,判断故障的部位。故障诊断仪可供选择的功能如表8-2所示。
表8-2 故障诊断仪的功能
功能
点火开关接通
发动机怠速运转
02
读取故障代码
√
√
03
执行机构自诊断
√
-
04
进入基本设定
√
√
05
清除故障代码
√
√
06
结束输出
√
√
08
读取测量数据组
√
√
3、故障诊断仪
用故障诊断仪读取故障存储器中的内容前,首先应保证蓄电池电压正常,27号保险丝正常,发动机和变速器的搭铁线正常(发动机的搭铁线在气缸盖罩壳上),然后按以下步骤进行操作:
(l)打开诊断插口的盖板,如图8-23所示。
图8-23 打开诊断插口盖板
(2)将故障诊断仪 。
(3)打开点火开关或者起动发动机,读取ECU版本编号和代号。若发动机因故障无法起动,仍打开点火开关,以便控制所有信号。
(4)按照显示器上的显示说明,操作故障诊断仪。
(5)输入表示“快速数据传输”的代码1。
(6)输入“发动机电控单元”的地址指令01,并用 Q键确认,则在故障诊断仪 。
例如:
300907311A MOTRONIC 1303
其中:330907311A为发动机ECU零件编号;MOTRONIC为汽油喷射系统;(制造编号); 1303为 ECU的软件代号(程序编号)。
只有在点火开关打开或发动机运转时,才能显示ECU的编号和代号。
(7)按下“→”键,显示器上显示:
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输帮助
功能选择 XX
(8)其他操作方法见维修步骤。
4、读取故障代码
(1)接通点火开关,进行至少220s的试车,试车中应满足以下条件:
①其中必须在冷却液温度高于70℃的情况下运转至少174s。
②至少高速行驶6s。
③怠速运转10s(至少在210s后)。
④发动机转速至少有一次超过2200r/min。
(2),选择“发动机电控单元”(地址命令01),在怠速下进行。
(3)按下“print”键,接通打印机(键上的指示灯发光),这时显示器上将显示:
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输帮助
功能选择 XX
(4)输入“读取故障代码”功能代码02,并按下Q键确认,这时显示器上将显示:
X Faults recognized!
X 个故障被识别
如果显示器上出现了其他内容,则应参见故障诊断仪使用说明。当ECU中存储多个故障时,则按顺序显示并打印出来。然后显示器上显示:
Rapid data transfer HLEP
Select function XX
快速的数据传输帮助
功能选择 XX
(5)如果没有故障代码,按下“→”键。
(6)输入“结束输出”功能指令06,并按下Q键确认。
(7)关闭点火开关,根据故障代码表(表8-3所示),寻找和排除打印输出的故障。
表8-3 AFE型发动机故障代码表
故障代码

可能的故障原因
故障排除
未发现故障
如果存在问题,则故障未能被自诊断系统识别
继续按照故障表查找原因
00518
节气门位置传感器(G69)对正极短路
电缆或G69对正极短路
检查G69的电路(见表3-6中