(第二版)伍德沃德控制器有限公司2005年10月2目录术语定义基于ECM的故障诊断故障指示灯(MIL)操作说明系统故障代码(SFC)(PromID)和日期代码(DateCode)源数据模式曲线绘制与数据采集点火系统测试模式喷射阀测试模式节气门测试模式废气旁通控制阀测试模式氧传感器(UEGO)测试模式喷射阀的清洗车速控制(RSG)自适应学习屏幕零件编号屏幕电可擦除只读存储器中的可调参数LPG控制系统主屏幕LPG动态标定屏幕主燃料阀(FTV)(MIL)在开关导通/发动机停止时不亮ECM不能与诊断通信线缆通迅安装诊断跳线后故障指示灯不能闪烁故障代码12发动机启动但不运行(G)发动机启动但不运行(仅限于LPG)点火系统测试燃料喷射阀无法喷射燃料(G)凸轮轴位置传感器低发动机功率发动机怠速不稳发动机运转粗暴/不稳发动机运转粗暴/不稳(G)3发动机运转粗暴/不稳(仅限于LPG),通道A为ECM上的A2和A3针脚5VESB从ECM到传感器的5V外部电源,通道B为ECM上的J2针脚ACT进入进气歧管的空气温度AL自适应学习AL_Mult自适应学习因子或修正系数。以百分数形式对燃料喷射量进行修正并保存在ECM的RAM中Analog0到5V电压或0到电源电压信号Batt电源电压Boost估算的进气歧管相对压力BP大气压力CAM凸轮轴位置传感器CL闭环CL_Mult闭环因子或修正系数。该系数根据UEGO的反馈以百分比形式对燃料喷射量进行快速调整。当开关关闭时不被ECM保存ClockECM内部的定时功能模块COPECM内部自检EBP增压器下游的排气背压,由当前的发动机功率和大气压力估算所得ECM发动机控制模块ECT发动机冷却液温度EE电子可擦除编程只读存储器,EEPOM可存储RSG,燃料标定和ECM等信息ExecutionECM内部功能模块Flash可编程内存模块,存储有发动机控制系统的标定信息FPP脚踏板位置,感应发动机负荷命令FTV主燃料阀IMONICM中的点火监视器,通过向ECM发送信号判断初级线圈是否工作正常Inj燃料喷射阀InterruptECM内部功能模块IVS怠速确认传感器IFTV怠速燃料阀J1708RxJ1708接收电路J1708TxJ1708传输电路J1708ASAE对重型车辆电子部件的数字通讯标准MAP进气歧管空气绝对压力MAT进气歧管空气温度,由ACT和当前发动机功率估算所得MIL故障指示灯,安装于仪表盘上并在ECM探测到系统故障时发亮NGP计量阀处的天然气压力NGT计量阀处的天然气温度NGTP天然气罐压力,该传感器安装在调压器上NGTT天然气罐中气体温度PTP节气门前压力5PW脉宽调制RAM随机访问存储器,发动机运行时变化并在发动机停止时保存Raw变量的原始数据RSG车速控制,限制最大车速SFC系统故障代码,当诊断测试失败时保存在ECM中SFL系统故障灯,同MILStackECM内部模块ThrInhibit节气门限制,为一安全开关,当启用时不管FPP如何不允许发动机转速超过怠速TPS节气门位置传感器Trigger凸轮轴位置传感器发出的信号UEGO宽域型排气氧传感器,。为充分利用此集成的诊断功能,应在仪表盘上安装显示系统问题的故障指示灯。。对于大多数影响车辆排放和驾驶性相关的发动机控制系统问题,都对应一系统故障代码并导通故障指示灯。,,此特征可检验指示灯是否正常工作。如果此时故障指示灯不亮,则需及时维修。一旦发动机启动或者处于运行状态,指示灯应熄灭。如果故障指示灯在发动机启动或者处于运行时亮,会出现当前的系统故障代码。,,同时ECM导通仪表盘上的故障指示灯并保存此代码。除非遇到氧传感器或ECM相关的故障代码,ECM仍会持续运行诊断测
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