沥青路面预防性养护决策研究.pdf

长沙理工大学
硕士学位论文
沥青路面预防性养护决策研究
姓名:何超云
申请学位级别:硕士
专业:交通运输规划与管理
指导教师:杨明
20090315
摘要随着国内公路建设的迅速发展,愈来愈多的公路需要养护,致使养护资金相对短缺,养护水平较低。沥青路面是我国高速公路的主要路面结构形式,但我国沥青路面结构早期损坏现象比较普遍,成为养护管理养护方式相比,能更好地满足我国当前养护管理工作的需要。因此,研究沥青路面预防性养护具有广泛的意义。本论文对高速公路沥青路面预防性养护决策进行了研究,其主要研究结果如下:从经济、技术和交通等方面对预防性养护进行效益分析,从而回答“为什么要采用预防性养护而不采用事后养护�庖晃侍狻M�过分析现行沥青路面使用性能的评价指标体系,为适应高速公路路面使用性能的评价,对现行的评价体系进行改进。针对现有模型的推广使用局限性,提出应用综合预测法来预测路面性能。以路面使用性能指数��作为预防性养护的时机指标,对预防性养护时机的确定方法进行研究。分析了沥青路面预防性养护现有措施及其适用性,对预防性养护措施决策的影响因素、原则和方法进行总结。为了综合考虑具体的工程因素,本论文建立了高速公路沥青路面预防性养护多层次模糊综合决策模型来关键词:沥青路面;预防性养护;预测;方案决策工作一个主要负担。而预防性养护作为一种主动型养护方式,与传统的进行决策。
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作者签名:彳舷日期:�瓿г拢琇日导师签名:彬��作者签名:币璁反�⒈C芸冢�谝灰荒杲饷芎笫视帽臼谌ㄊ椤�学位论文原创性声明日期:�蘖四�/乙日学位论文版权使用授权书长沙理工大学厂月日期�崖弈甓嘣�本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于�⒉槐C芸凇��朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭��痾日
第一章绪论��研究背景自�世纪�年代以来,我国公路建设进入发展速度快、建设规模大、科技含量不断提高的新时期。截至��年底,全国公路总里程已达�蚬ɡ铩0垂�芳际醯燃斗肿椋�咚俟�防锍檀�.�万公里,位度好、行车平稳、无扬尘、无震动、低噪音及易于机械化施工等优点,成为我国公路及城市道路的主要结构形式。据统计目前我国己经建成的随着通车里程和使用年限的不断增长,我国公路交通事业开始由快��昵敖ǔ傻母咚俟�啡�娼�氪笮奁冢�设后建成的大量公路也普遍进入维修养护期;养护资金方面,为了维持��谠#��ü��贩涯晔杖胫�仅余��谠?梢杂糜诠�⑹「上咭约安糠种匾O氐馈⑾绲赖难�ぃ��为了有效缓解养护管理工作量快速增加和养护资金缺口巨大带来的压力,提高路网效率,除了加快养护管理体制与养护运行机制改革、加大养护资金的投入外,还必须转变养护管理指导思想、变革养护管理模式,全面调整一些传统的养护观念和习惯做法,使公路养护由被动养护向科学养护转变,由单一养护、粗放型养护向复合型、集约型养护转变,全面推行预防性养护,从而建立起具有主动性、预见性和系统性的公路如果说公路建设在发展,那么公路养护管理则是巩固已有的发展成果,从这个意义上讲,公路养护也是一种发展。伴随着一条条高速公路的建成和投入使用,如何保持路网的完好并不断改善高速公路的技术状况,降低养护成本,延长公路使用寿命,保障高速、安全、舒适的高速公路特性,更好的发挥高速公路为经济发展提供良好的交通运输服务的作用,已成为目前公路养护面临的重要课题。高速公路沥青路面交通量大,行车密度高,在交通荷载和气候因素的影响下,会逐渐失去其服务能力,通车使用一段时间后,路表面的粗糙度将会衰减,纵向、横向平整度将会