朗逸终结者，海马福美来上市一天大卖两万台，仅售7万多.doc

朗逸终结者,海马福美来上市一天大卖两万台,仅售7万多
有些车,既有大件上的优势,也有设计上的美观,然而却很难成为销量稳定的爆款,只是偶尔在销量上昙花一现,而有些车型,既无平台上的优势,也没有设计上的优势,仅凭品牌和口碑就能大卖很多年,而关于前者,其实还是可以去分析他的原因的,今天介绍的这款车,就是属于前者,他就是来自于海马的福美来。福美来轿车共有四款车型,官方指导价为:-,-。
外观上,海马福美来前脸进气格栅采用三横幅式设计,看上去非常年轻,同时在雾灯的四周还加入了一个Y字形的银色装饰条,很有动感和质感,很是不错的一款车。尾部的整体造型没有改变,只是对后保险杠进行了调整,相比老款车型整体性更强,更加美观。尾灯造型与车身棱线相互配合,内部结构线条分明,依旧采用卤素光源。




侧面造型没有改变,流畅的双腰线逐渐上扬,让车侧的运动感更加强烈,同时也让层次更加鲜明。在尺寸方面,4698*1806*1477mm的车身和2685mm的车身其实很不错了,在紧凑型车中算比较大的了,不过从他采自马三的平台来看,他是
经过了拉皮的,所以弱化了它在操控上的优势,并且马自达对于后排的空间利用率确实也挺让人着急的。

内饰的整体造型没有发生改变,中控台仍是偏向驾驶者的设计,中部的大尺寸液晶屏是车内最大改变。内饰的用料以塑料为主,同级车基本上都是这样的用料,这点无可厚非。四幅式方向盘,握感扎实。低配车型为普通塑胶材质,高配车型为真皮包裹,并提供多功能按键。

说到这儿要专门讲一下这块大屏,别看它这么大,实际显示的地方只有上面这一块,下部则是一块单独的触控面板。同时,大屏是有了,但除了支持安卓手机互联外,其他方面并没有什么用武之地,倒车影像以及车载导航都在这款车上缺席。

动力方面,,这台发动机最大输出功率为125马力(92千瓦)/6000rpm,峰值扭矩为161牛·米/4000rpm。为够用的水准,不过前麦弗逊后多连杆的悬挂结构同价位来说确实还是很罕见的。