车国运营方案.pptx

车国运营方案
2016年3月13日- 运营中心
车国整体运营思路
构造线下为主,线上为辅的整体运营架构
To E
分公司
To B
车商
To C
用户
车商:主要业务来源点
策略:加强合作
方式:业务/营销支持,系统管理支持,资金支持,金融产品支持
分公司:业务转化
策略:推高效率,加快业务流程,缩减成本
方式:信息化,IT系统支持/业务增量
车国:业务增量
策略:拉新( 新用户)
方式:To B线上渠道拓展/线上到线下转化流程优化,放大漏斗,提供线下更多业务增量。
以C端App为阵地,持续的线下用户导入,加强自身内容建设,挖掘老用户价值。
沉淀积累(老用户)
B端运营-小潘
E端运营-待定
分公司走访
走访城市:安徽,湖南,湖北,新疆
走访对象:总经理,业务经理,区域经理,分配岗,业务员
调研方式:一对一访谈沟通
调研时间:2016年3月4日,5日两天
调研目的:
分公司对目前车国业务的了解程度;
分公司对车国下发B端和C端的用户情况反馈;
分公司对车国业务改进的意见和建议。
走访反馈
经纪人模式-车国/分公司/2S利益区分清楚;
新疆自己在找线索;
4-5%的成交率有信心;
有购车用户可在2S店提点;
原来不知道这个事情;
如果量大,做的好可以派专人对接;
数量太少;
有车源,可帮助联系2网。
业务员态度
1月份的数据要比之前好很多;
数量太少;
转化率不高,信心不足;
只打一遍电话;
前端话术要和后面业务统一;
有购车用户可在2S店提点;
老总态度
调研结论:试点城市加大导流力度,把量做起来!
To B线上渠道拓展-小潘
C端运营(新用户)-流程打通必要性
必要性(经销商获取发展历史/垂媒看好/分公司期盼/银行合作需求),迫在眉睫
门户汽车
频道
42%
搜索引擎
19%
车友论坛
21%
汽车类
垂直网站
35%
经销商获客来源借鉴
互联网
用户获取购车咨询的重要渠道
4S店/经销商成交用户的主要来源之一
C端运营(新用户)-流程打通必要性
银行合作需要,迫在眉睫
车价折让型
促销留资
我们需要一条线上到线下的转化路径,支撑银行业务
金融贴息型
促销留资
常规型
留资
我们凭什么去消化,银行的用户?
C端运营(新用户)-流程打通必要性
四大垂媒看好
目前都愿意先CPS测试
其他在谈: