地感线圈安装规范.doc

地感线圈施工规范
(1)要求须知
线圈材料:。
周围50公分范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。
周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,否则会互相干扰。
标准3米宽马路,地感线圈的尺寸为2米长80-100CM米宽,角上做45°、20厘米长的切角。
线圈与马路边的距离在30-50厘米左右,线圈为垂直叠加绕4-6圈,总长度在30-40m。
埋设线槽切割参数:宽度3-5mm、深度40-50mm,深度和宽度要均匀一致,应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。
线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置。
线圈引出的两根线应该双绞,密度为每米不少于50结,未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。
在进行线圈布线时一定要把线槽里的小石子清理干净,以免后期车辆来回压过导致线圈断了或是破皮造成地感工作不正常。
①矩形安装
通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,-1米。长边的长度取决于道路的宽度,。
斜角避免导线过度弯折
进入道闸机里的导线必须双绞
道闸里车辆检测器或是票箱里的车辆检测器
感应宽度
感应长度
长度30-50CM
②倾斜45°安装
在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。
③“8”字形安装
在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。
这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。
⑶线圈的匝数
为了使检测器工作在最佳状态下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。一般可参照下表:
线圈周长
线圈匝数
3米以下
根据实际情况,保证电感值在100uH-200uH之间即可
3—6米
5-6匝
6—10米
4-5匝
10--25米
3匝
25米以上
2匝
由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)