东南大学硕士论文 城市环路规划研究摘要城市通过扩散和辐射影响着周边地区,形成卫星城或城市群(带)布局。近几年我国的交通基础设施建设得到迅猛发展,改善了沿线地区的投资环境,促进了沿线中心城市和公路两侧迅速形成新的产业经济带,交通行业对经济的拉动与促进作用日益明显,同时经济发展促进了交通需求的快速增长,对交通基础设施提出了更高的要求。随着我国城市化进程的加快,城市过境交通对城市交通产生一定程度的影响,造成城市交通拥堵。城市对外交通不畅,制约了城市经济的进一步快速发展。解决城市过境交通问题的最佳选择之一是修建环城公路。为使环城公路获得最佳的效益,本文针对城市环路规划进行了研究与分析。交通使城市与城镇群体形成了有机整体,促进了区域经济的协调发展与城乡一体化进程。交通工具的革命对城市布局与交通网络布局产生了深远影响。分析了小汽车家庭化对我国城市与交通结构的影响研究分析环路规划的机理、原则。城市环路与其他交通设施间的关系,以及通过环路有效的组织城市内部交通、城市对外交通与公路过境交通,更好的发挥环路的作用。缓解过境交通对城市交通及城市中心区的交通压力。环城公路是城市的形象的体现与重要窗口,分析了环城公路道路景观与美学设计的要求,以保护环境,使公路与城市环境、自然风光相协调,提高城市的品位和知名度。论文以石家庄市为例,进行了石家庄市外环公路规划的研究与分析。关键词:环城公路规划原理交通组织道路景观小汽车家庭化1东南大学硕士论文城市环路规划研究AbstractCitiescauseinfluencesuponsurroundingareasbyexpansionandradiation,formingsatellitecitiesandcitygroup(band).Inrecentyearsthefastdevelopmentoftrafficinfrastructurebuildinginourcountrygreatlyimprovedtheinvestmentenvironment,#,,’anizationofinternaltraffic,
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