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毕业设计 动车组CRH2制动系统的常见故障及处理方法论文 毕论又
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题目: 动车组制动系统的常见故障及处理
方法
毕业设计(论文)中文摘要
动车组制动系统试验与常见故障处理
摘要近年来,随着铁路大面积的提速和时速超过 200km 的动车组的开行,中国铁路边入了高速发展阶段,这给铁路机务、车辆、运输指挥、控制管理和技术都带来了深层次的变革。铁路运输作为我国中长距离、大运量、快捷、安全、低耗、环保的运输形式,己成为交通运输体系的重要组成部分。作为铁路运输装备的高速动车组就是高新技术的综合和具体体现。
动车组的制动系统与传统列车有很大的不同。本文以动车组为研究对象,从基本概念和基础理论入手,讲述了动车组制动装置的结构与原理,还对动车组制动系统试验与常见故障处理作了简单介绍。
制动系统是动车组至关重要的安全部位,必须时刻保持良好的状态和反应, 因此做好制动系统的故障处理便是重点之一。
关键词铁路运输动车组制动系统故障处理

目次
l 引言-
制动系统的基本概念..........................................1
动车组制动系统的分类........................................1
2 动车组制动系统的组成及特点......................................1
2. 1 动车组制动系统的组成.........................................1
.........................................2
3 制动系统的工作原理....................................... ........ 2
制动控制装置.................................................2
3. 2 能IJ动系统的工作原理.................................... ....... 2
4 动车组制动系统的常见故障及处理方法............................... 4
常见故障及故障显示...........................................4
(故障代码 052)..........................4
(故障代码 059)..............................5
4. 4 制动控制装置速度发电机断线 1 (故障代码 060) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
(故障代码 123)....................................7
抱死 1 (故障代码 151).........................................8
4. 7 制动不缓解(故障代码 153)....................................9
结论….............…...............…................….........................…......…................10
致谢……………………………………………………………………………11
参考文献…........................................ ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ......…12
1 引言
1. 1 制动系统的基本概念
人为地制止列车运动,包括使其减速、阻止其运动或加速,均可称为制动。反之,对己施行制动的列车,解除或减弱其制动作用,均称为缓解。为了使列车能施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备,总称为制动装置。
我国铁路广泛使用的空气制动装置从结构上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。制动机是产生制动原动力并进行操纵和控制的部分,如盘形制动装置中的制动缸、分配阀等;基础制动装置是传送制动原动力并产生制动力的部分,如盘形制动装置中的制动夹钳。
对于动车组来说,制动的重要性早已不仅仅是安全问题了,它已成为限制列车速度进一步提高的重要因素':要做到列车的高速,除了要有很大的牵引力功率之外,还必须有足够强大的制动能力。
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