施工组织设计工程名称:河南公路港务局物流信息大厦施工单位:河南兴盛建筑工程有限公司编制日期:2018年5月22日第一章工程概述一、指导思想本施工组织设计从施工的全局出发,根据本工程的技术经济特点,确定施工方法、劳动组织、技术组织措施等,安排施工进度和劳动力、材料、机械、构件的供应,以及预计施工中的各种需要及其变化,协调施工中各部门之间的关系,使施工建立在科学合理的基础上,从而做到优质、低耗、高效地保质、保量、保安全按期完成施工任务,取得最好的经济效益和社会效益。二、编制依据1.《河南公路港务局物流信息大厦》。、结构工程施工图纸。、施工验收规范和操作规程《建筑结构荷载规范》(GBJ50009-2012)《建筑抗震设计规范》(GBJ50011-2010)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)《钢框架结构设计规范》(GB50017-2003)《建筑钢框架结构焊接规程》(JGJ81-2002)《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2008)《碳素结构钢》(GB700-2006)《热强钢焊条》(GB/T5118-2012)《融化焊用钢丝》(GB/T14957-94)《钢框架结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《钢框架结构高强螺栓连接的设计、施工通用验收规程》(JGJ82-2011)《钢框架结构防火涂料应用技术规程》(CECS24:90)《压型金属板设计施工规范》(YBJ216)《压型金属板设计和安装规范》(AS1562)《钢框架结构设计规范》(JGJ82-91)、文明施工、,(含地下室),,地上五层,地下一层,;,;,;,;,;,;,;钢框架结构结构体系。总工期为210日历天,设计标高±、工程特点本工程呈以下四个特点:(1)施工面积大:因本工程主体为五层钢框架结构结构,,所以各种构件必须分类就近堆放及保管,尽量减少材料的二次搬运,同时合理安排起重机行车路线,做到均衡施工,以提高工效。(2)构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,现场拼装工作量大,故各种构件必须按图纸要求分类编号,小构配件须分类打包,并进行有组织运输、有计划堆放。(3)工种多:本工程计划工期为210日历天,工期较紧,所以必须合理安排各工序平行交叉均衡施工,不可避免造成工种交叉作业等,故合理协调安排各工序工种的施工,以免造成不必要的窝工。根据以上三个特点,我公司将在组织施工过程中,将克服各种不利条件,以饱满的精神,拼搏求实的工作作风,创一流的管理水平,一流的工程质量,一流的工程速度,以优良工程为目标,顺利完成该车间钢框架结构厂房工程的建设任务。第二章项目管理我公司具有雄厚的技术力量,拥有强大的科研实力,丰富的实际施工经验。近年来我公司先后承接了一批民用与工业建筑项目的设计与施工工作,积累了丰富的施工经验和大量的施工技术资料。我公司对承接本项程具有极大的信心,对与此项工程相关单位的合作充满诚挚的意愿。为此我们组织了各类专业技术人员对招标文件及原施工图进行了细致的探讨,精心编制了本工程施工组织设计。如我公司有幸中标承建,我们将依靠本公司的科研、管理、人才、技术、装备的优势,遵循设计、严守合同、精心组织,确保工程优质、如期完成。一、,工程质量达到国家建安工程质量检验评定标准中的优良标准,一次验收合格率100%。。计划开工日期2018年6月1日,6月12日开始结构部分安装,8月10日前除门、窗外主体封闭,计划竣工日期2018年12月30日。,轻伤频率控制在3‰以内。,争创文明样板工地。二、项目管理组织机构本工程施工管理将委派具有同类型工程施工经验的优秀管理人员组成工程项目经理部,项目经理部在公司总部领导下充分发挥企业的整体优势,按照“总部报务控制,项目受权管理,专业施工保障,社会协力合作”的公司项目管理模式,GB/T19002-ISO9002标准模式建立的质
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