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土木工程毕业设计(论文)-武家田至乾家田二级公路设计.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
总说明书
全套图纸,加153893706
一、概述
本项目为武家田至乾家田二级公路设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。
全线采用双车道公路标准:计算行车速度采用60公里/小时,路基宽度10米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅱ级。
,涵洞7道,全线设有配套交通工程及沿线设施。
二、路线
1、平面线形设计
本项目平面线形设计的基本思路是:处理好二级公路与周围植被的关系,使路线与生态相协调;处理好二级公路与当地道路的关系,重视路线位置与既有道路的选择;处理好路线线位与地方村落的关系,使二级公路的修建能更方便的为当地地方经济服务,有利方便群众,减小拆迁的干扰。
全线以曲线为主,极大限度的顺应地形条件,满足大型规划项目的布局情况;灵活地掌握线形指标,使之既要大于标准的低限值又不能苛求高指标;相邻曲线技术指标讲求连续均衡,以保证行车的安全和舒适。
本路段内共设5个交点,曲线均是顺应山坡布设。均按照《公路工程技术标准》要求都设有缓和曲线,最小缓和曲线长度70米,最大缓和曲线长度80米。全线平曲线最小半径127米,共1处。曲线间最小直线长度0米,设置的s型曲线。
2、纵断面线形设计
本路段纵断面线形设计的基本思路是:纵断面设计中,本着保护自然环境的设计理念,尽量使路线顺应自然地形的起伏;充分考虑与地方道路在纵面的交叉关系,处理好上跨或下穿的关系;尽量控制路基填土高度;变坡点位置及标高、坡率和坡长、在满足平纵组合的情况下优化组合,竖曲线半径尽量采用较大值。
本路段最大纵坡6%,%,最小坡长为150米。6处竖曲线中:3个为凹形,最小半径1100米,大于《公路工程技术标准》规定极限值100米;3个为凸形,最小半径1500米,大于《公路工程技术标准》规定极限值100米。
三、路基、路面及排水
1、设计依据
根据沿线的地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,依据以下规程、规范及有关指导性意见等进行设计:
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)
《公路排水设计规范》(JTJ018-97)
《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002)
《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)
其它有关的规程、规范及设计指导意见。
2、路基横断面
(1)路基标准横断面
整体式路基宽度:采用整体式路基,双向双车道道,路基宽度10m。其中:,,。
(2)路基设计标高及路拱横坡
路基设计高为路面标高。
行车道、硬路肩设2%横坡,土路肩设3%横坡。
(3)路基超高及加宽
本项目路段主线超高按路线规范之规定设计,绕道路内侧边缘旋转。
(4)碎落台和护坡道
,并设置回填种植土槽种植攀岩植物;,护坡道设向外倾2%横坡。
(5)公路用地范围
、、

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