土木工程毕业设计（论文）-常州地铁一号线龙虎塘站车站基坑围护结构设计与施工.docx

编号:()字号本科生毕业设计设计题目:常州地铁一号线龙虎塘站车站基坑围护结构设计与施工专题:斜井井壁结构受力变形规律模型研究姓名:学号:班级:土木工程地下2011-6班二○一五年六月中国矿业大学本科生毕业设计姓名:学号:学院:力学与建筑工程学院专业:土木工程专业(城市地下工程方向)设计题目:常州地铁一号线龙虎塘站车站基坑围护结构设计与施工专题:斜井井壁结构受力变形规律模型研究指导教师:职称:讲师二○一五年六月徐州中国矿业大学毕业设计任务书学院力学与建筑工程专业年级土木工程专业地下2011学生姓名任务下达日期:2015年1月19日毕业设计日期:2015年1月19日至2015年6月8日毕业设计题目:常州地铁一号线龙虎塘站车站基坑围护结构设计与施工毕业设计专题题目:斜井井壁结构受力变形规律模型研究毕业设计主要内容和要求:设计要求:根据常州地铁一号线龙虎塘站工程的实际资料,进行该车站基坑的支护结构设计和施工组织设计。结构设计内容应包括基坑围护结构方案与支撑方案设计,并编制设计计算书。施工组织设计内容应包括基坑施工准备、施工方法及辅助施工技术、施工总平面布置、施工进度计划和施工管理等内容。绘制图纸:①围护结构平面图,②支撑系统平面布置图及剖面图,③基坑施工总平面布置图。专题要求:目前斜井在矿业采掘方面应用非常广,但是在关于斜井井壁的设计方法相对较少,井壁的受力变形预测可为控制井壁变形,预测井壁使用寿命提供帮助和依据,根据目前井壁结构的设计方法对斜井井壁结构受力和变形进行计算,建立合理的模型,并根据现有数据分析比较。绘制图纸:1张。其它要求:绘制的图纸中,要求手工绘制1张。翻译一篇与设计或专题内容相关的外文参考文献,其中文字数不少于3千字,并且附原文。院长签字:指导教师签字:中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):成绩:指导教师签字:年月日中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):成绩:评阅教师签字:年月日中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩答辩情况提出问题回答问题正确基本正确有一般性错误有原则性错误没有回答答辩委员会评语及建议成绩:答辩委员会主任签字:年月日学院领导小组综合评定成绩:学院领导小组负责人:年月日摘要本毕业设计主要包括四个部分,第一部分是常州地铁一号线龙虎塘站车站基坑设计;第二部分是常州地铁一号线龙虎塘站基坑施工组织设计;第三部分是专题部分,斜井井壁结构受力变形规律模型研究;第四部分是翻译部分,翻译文章为《靠近垂直MSE桥台墙的桩侧阻力》。第一部分是地铁车站基坑设计,根据基坑所处场地的工程地质、水文地质条件和周边环境情况,通过施工方案的比选,确定采用明挖法施工,围护结构采用地下连续墙,支撑结构采用混凝土支撑与钢支撑,并对其进行相应的强度、内力变形、承载力、抗渗、抗隆起、抗滑移、支撑内力变形验算。第二部分是车站基坑施工组织设计,根据基坑施工方法和基坑周边的环境情况,对施工前准备工作,施工场地布置,围护结构施工与基坑开挖等进行设计,并编制了工程进度计划,编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。第三部分是专题部分,内容是斜井井壁结构受力变形模型研究。结合工程实例和相关的参考资料,总结出有关井壁受力变形的规律。第四部分是翻译部分,翻译文章为《靠近垂直MSE桥台墙的桩侧阻力》。关键词:基坑;地下连续墙;施工组织;斜井;井壁结构;受力变形;;anizationdesign;thethirdpartisthespecialpart,wellborestructurestressanddeformationrulesmodelresearch;thefourthpartispartofthetranslation,,accordingtotheexca