SOFIM欧3共轨柴油发动机技术指南.ppt

我国轻型车排放标准(第一类车)
排放物
g/km
实施日期
第一阶段
第二阶段
汽油车
柴油车
直喷式柴油车
CO




HC+NOx




PM3)

__


劣化系数
指定值1)或测定值2)
注:1)指定值是指对于不进行耐久性试验的汽车制造厂家,采用下述劣化系数:汽油机:CO=,
HC+NOx=;柴油机:CO=,HC+Nox=,PM=。
2)测定值是指对于进行耐久性试验的汽车制造厂家,采用由欧洲91/441/EEC规定的耐久性试验所确定
的值。
3)只对柴油机有效。
4)第一阶段耐久性要求为50,000km;第二阶段的耐久性为80,000km。
我国轻型车排放标准(第二类车)
实施日期
基准质量(RM)
RM≤1250
1250<RM≤1700
RM>1700
第一阶段
CO g/km



HC+NOx g/km



PM 3) g/km



劣化系数
指定值1)或测定值2)
第二阶段
CO
g/km
汽油



柴油



HC+NOx
g/km
汽油



柴油



PM 3) g/km



劣化系数
指定值1)或测定值2)
注:1)指定值是指对于不进行耐久性试验的汽车制造厂家,采用下述劣化系数:汽油机:CO=,HC+NOx=;柴油机:CO=,HC+Nox=,PM=。
2)测定值是指对于进行耐久性试验的汽车制造厂家,采用由欧洲91/441/EEC规定的耐久性试验所确定的值。
3)只对柴油机有效。
4)第一阶段耐久性要求为50,000km;第二阶段的耐久性为80,000km。
轻型车排放标准限值(第3/4阶段)
轻型车排放标准执行日期(第3/4阶段)
第三阶段(欧3)实施日期—2008年1月1日。
北京市实施欧3日期—2005年1月1日。
第四阶段(欧4)实施日期—2013年1月1日。
我国重型柴油车排放标准限值
实施阶段
实施日期
CO
g/
HC
g/
NOx
g/
PT
g/
烟度
m-1
≤85kW
>85kW
第1阶段



9,0/


--
第2阶段






--
第3阶段

(北京市)




*

主要技术参数
发动机型号

循环
4冲程柴油机
喷射方式
直喷
增压
废气涡轮增压中冷带放气阀(S)或带可变喷嘴增压器(N)
气缸数量
4
气缸排列形式
直列
缸径(mm)
94. 4
行程(mm)
100
排量(cm3)
2800
压缩比

主要技术参数(续页)
发动机型号

燃油喷射系统
BOSCH 共轨系统
喷射控制系统

高压油泵型号
CP1
控制排放装置(M1车型)
降Nox排气净化器+ 带冷却的EGR
点火顺序
1-3-4-2
冷却介质
水
旋向(从飞轮端看)
逆时针方向
欧3发动机性能指标
发动机型号



最大功率*(kW/ r/min)
92/3600
107/3600
87/3600
最大功率燃油消耗率(g/kWh)
260
260
260
最大扭矩*(Nm/r/min)
290/1800
320/1800
269/1800
最大扭矩燃油消耗率(g/kWh)
215
215
220
最大空载转速(r/min)
4200
4200
4200
最小空载转速(r/min)
800
800
775
废气排放
排放物g/
CO
HC
NOx
PM






欧3标准限值




()