NATSHT2000A交通信号机《技术和安装使用说明书》中国电子科技集团公司第二十八研究所南京莱斯大型电子系统工程有限公司二00三年五月第一章安装维护部分 11 引言 硬件配置 辅助部件 安装尺寸 外形体积和重量 设备功能 32 性能指标 技术指标 电气指标 53 现场安装 注意事项 技术要求 安装步骤 54 操作和使用 操作使用 各功能板作用 65 日常维护保养和常见故障及检修 日常维护保养 常见故障及检修 8表1常见故障及检修 86 附图 10附图1:水泥安装基础的技术要求示意图 10附图2:钢坐安装基础的技术要求示意图 11附图3:信号灯端子接线排 12附图4:信息板接线表 13附图5:出厂设定的相位放行图 14第一章安装维护部分引言HT2000A型交通信号机是我国“”重点科技攻关项目《南京市交通控制系统》和我国“”重点科技攻关项目《南京市交通控制系统应用技术》之后推出的第三代系统型交通信号机。其控制功能强,性能稳定可靠,安装、使用和维护方便,可同时驱动4个以上路口的交通信号灯,是适合我国大中城市“城市交通信号控制系统”较理想的路口控制设备。硬件配置HT2000A型交通信号机的共配置有多个功能模块,其中包括主控板一块;灯驱动板六块(最大),每块18路灯驱动;车辆检测器板二块(最大),每块16路环行线圈检测器;开关电源一块;通信板一块(选件);自行车检测器一块(选件);保安板一块(选件);室外型机柜和功能板机箱。辅助部件包含系统母板、配电板、手控机构、输入/输出接线端子排、输入/输出电缆。安装尺寸420352252200475574备注:机箱通过四块三角形专用固定板与基础固定。图中574*352为底座面积,475*252为中间开孔的面积。推荐420*200为底角螺钉安装尺寸,底角螺钉直径16mm。外形体积和重量体积:高×宽×深=1240×600×400(毫米)3 重量:75公斤。图2HT2000A型交通信号机外形设备功能工作方式联机控制信号机的控制方式和配时方案由区域机决定。单点优化根据检测器检测到的车流量,由信号机自带的优化模型软件自动生成信号灯配时方案。在此控制方式下,信号机一方面按照每个相位车流量的变化确定相位的初始放行长度,另一方面,又在每个相位结束前一段时间内根据车流量当前分布情况,实时调整当前相位的长度,调整幅度为一个步长。在此控制方式下,倒计时屏正常显示。线控另外配置的GPS对时器使各相邻路口信号机的时间一致,根据各路口车流量统一选择它们的周期时间,根据相邻路口之间的距离和平均车速决定各路口线控方向的绿灯开启时间,使通过路口的车流到达下一个路口时正好是绿灯。在此控制方式下,倒计时屏正常显示。多时段信号机内按普通日,星期和节假日三种日期类型,共设有3X16共48个时段和20个控制方案,每种类型将每天24个小时划分为16个时段,根据不同的时段选择相应的控制方案。在此控制方式下,倒计时屏正常显示。感应根据车辆检测器检测的车流信息,对交通信号灯进行实时控制。主要控制参数有:初始绿灯时间,最大绿灯时间,最小绿灯时间和单位延长绿灯时间。能完成全感应、半感应控制,感应相位无车辆申请时可执行相位跳越或最短绿灯时间。闪灯信号灯黄灯以特定的频率闪烁,主要用于早晨或夜间车辆稀少时,向车辆和行人发出警告或提示。在此工作方式下,关闭倒计时屏显示。全红路口各方向均亮红灯,用于处理特殊事件和清空路口。关灯在夜间至次日清晨因车流量极小,可关闭信号灯,以节省电力、延长信号灯使用寿命。在此工作方式下,关闭倒计时屏显示。手动、遥控由路口交警将手动开关置于"手动"位置,每按一次手动按纽,灯色按所设的相序变换一次。在指挥中心通过“模拟手动”遥控或可增配无线遥控设备对信号机手动方式无线遥控。其他可同时控制4个临近路口。具有4个行人过街请求按钮,1个警察手控按钮。带有GPS对时功能(选件)。当工作方式变化时,红绿灯信号自动平滑过渡。实时输出通信式倒计时通信表,可带16块通信式三色倒计时显示屏,并可使倒计时变频显示,以配合自适应优化或感应控制。配有专用防雷器一套(信号防雷、电源防雷)。停电时,10年不丢失数据。整机全模块化(插件单元)设计,使系统的硬件配置作弹性调整,机器维修为功能模块的现场快速代换。通过公安网与区域计算机通信,向区域计算机传送多种状态故障信息和车辆检测信息,接收执行定相控制、模拟手动、绿波控制、信号配时等由中心计算机、区域计算机、终端计算机发送的各种控制指令。连接专用掌上电脑手持终端或笔记本电脑现场设置、保存、加载信号机工作参数。性能指标技术指标16相位控制,相序可由用户设置。54路灯控输
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