高速公路特许经营模式研究（可复制论文）.pdf

中文摘要摘要:我国高速公路建设虽起步较晚,但近年来取得了突飞猛进的发展。目前高速公路正处于产业的扩张期,但由于我较低,单靠政府投资不能满足高速公路的资金需求,特许经营是外资和民间资金介入高速公路的一种有效方式。在实施过程中,特许经营具体操作模式因地域、社会经济条件、科技发展水平等多种因素的变化而发生变化,因而有必要探索适合我国国情的模式,为各地新建设的高速公路特许经营项目提供参考。本文从分析高速公路实行特许经营的理论基础入手,概括了国外高速公路特许经营的发展现状和对我国的借鉴意义。分析了国内高速公路的发展历程并指出我国实行高速公路特许经营的必要性。目前高速公路特许经营的模式主要有和J健2捎酶咚俟肺锲肥粜岳砺郏莞咚俟返木P韵凳夜高速公路的J椒治7蔷P愿咚俟稡。模式、准经营性高速公路。模式、纯经营性高速公路,模式;再根据竞争性判别值,对三种模式下的高速公路定性为私人物品、公共物品、共有资源、自然垄断。在实施过程中应结合当地实际灵活选用騎J剑≡袷屎瞎楹偷厍导是榭龅奶匦砭D式,因此,本文提出和J揭约安煌厍鳥模式的选择依据。最后以河南省高速公路为例,从其区位优势、市场化程度、建设经营状况等方面出发,分析了河南省高速公路特许经营的模式选择。关键词:高速公路;特许经营模式;J郊胺掷啵籘J剑荒J窖≡韭宝奎通盍堂亟主堂焦盈塞史塞翅要
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致谢本论文从选题、构思及最后审阅定稿,每一步工作都是在我的导师吕永波教授的悉心指导下完成的。在两年多的科研中,恩师渊博的学识、敏捷开拓的思维、严谨治学的态度和认真负责的工作方法给了我莫大的启迪和鼓舞,这是我今后人生道路上一笔宝贵的精神财富。整个学习期间,恩师多次给我提供参加科研项目的机会,极大地提高了我的理论研究和实践能力。在生活中恩师对我们的关怀也是无微不至,她和蔼可亲、平易近人、谦虚大度的品德也同样使我受益终生。恩师的谆谆教诲我将永远铭记于心,在此衷心感谢三年来吕老师对我的关心和指导。在研究生期间,方素梅老师、王冬梅老师、任远老师、刘子玲老师、刘建生老师、任锦鸾老师、马继辉老师、关伟老师、王喜富老师、贾顺平老师、胡天军老师及系统所的其他老师对我给予了很多方面的指导和繁助,对于我的科研工作提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在实验室工作过程中,我们的团队互相学习、帮助,团结协作,使我受益非浅。在此向我的同门,师兄史维峰,师姐杨静,同学卢珥、彭文、王永明,师弟章国政、刘茂华,师妹姜沁池、夏云兰等表达我的感激之情。同时,在河南省安阳市进行调研的过程中,我们得到了安阳市交通局崔现华副局长、安林高速公路负责人及其他交通部门的大力支持和无私帮助,在此向他们致以最诚挚的谢意。此外,也感谢对本论文引文的作者,他们的研究成果使我得以进行更深入的研究与探索。借此机会,衷心感谢对本论文进行评审并提出宝贵意见的各位专家和教授
髀选题背景高速公路是国家公路运输现代化程度的重要标志,在国民经济发展中起着举足轻重的作用。从年我国第一条高速公路沪嘉高速公路的建成通车,到年底,我国高速公路通车里程已超过蚬ɡ铩<绦3质澜绲诙8咚俟返建设,改变了我国公路事业的落后面貌,为我国经济和社会的发展提供便捷的、高效率的运输服务,促进了经济的繁荣和发展。年底,《国家高速公路网规划》经国务院审议通过,规划确定的国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局形态,构成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的公路交通大通道,包括跏锥挤派湎撸条南北纵向线和条东西横向线,简称为网,总规模大约为万公里,计划用年完成这一路网。据交通部透露,该规划静态投资需蛞谠H嗣癖遥昵埃磕甑哪昃蹲蚀笤荚谠H嗣癖遥但是这样庞大的建设资金从何而来虼耍蒲钊氲胤治鑫夜缁峋梅⒄苟高速公路交通的影响与需求,研究我国高速公路交通投资决策主体、投资方式方和交通投资与各经济实体之间的经济联系等问题,探索我国高速公路经营的新模式,对交通运输事业的发展具有特别重要的意义,是我国高速公路交通建设发展急需解决的问题。目前,我国公路建设的投融资主要由中央、财政、地方、银行及外资、民资等几个方面构成。其中,中央财政投入约%,地方各级政府和部门自筹资金占%左右,国内商业银行包括开发银行贷款在%一。此外,世界开发银行、亚洲开发银行等贷款比重在プ笥摇Mü愿咚俟返男б娣治觯仪巴菩械亩嘣化建设高速公路的方式总体上是成功的,也符合中国的实际和未来的发展趋势,交通部发布的信息也显示,中国将继续推行目前实行的多元化、多渠道的高速公路