模糊聚类分析方法在船舶分段装配中的应用（可复制论文）.pdf

摘要近些年来,世界航运业的复苏给全世界的修造船行业注入的新的活力,借助这一机遇,我国的船舶行业也取得了很大的进步,船舶工艺也有了很大的提高。与此同时,模糊集合论及其在工程模糊分析设计方面应用也在飞速发展,从应用角度来看,由于广大模糊数学工作者和工程技术人员的共同努力,在我未艾。自年以来,我国造船科技工作者在船舶结构模糊优化设计、船舶设计方案优选和排序、船舶操作性能的综合评价、舰艇噪声模糊识别等方面进行研究工作,取得了大量有益的成果。现在有更多的造船科技工作者将这一技术应用到船舶工艺设计方面来,也取得了一定的成果。作的实现作了详尽的阐述。其目的在于利用这种先进的技术束解决船舶建造过文章首先介绍了聚类分析的定义及方法,特别说明了模糊聚类分析方法的接着对船体建造工艺的任务、内容及流程做了简单的介绍,并详细说明了然后从实际产品的装配特点出发,将模糊数学中的模糊聚类的理论和方法应用到装配顺序的规划中,结合产品零件集合的直积空闽上的模糊紧密度关系、模糊装配连接图、模糊装配矩阵、产品模糊聚类等概念,给出了基于产品模糊聚类我国在模糊集合论及其在工程模糊分析设计方面都进行了不少开创性的工作。国许多领域取得了重要的成果。模糊集合论在船舶工程领域中的应用也是方兴本文针对我国造船工艺中存在的问题,结合我国船舶建造的特点,将模糊聚类分析技术应用到分段建造工艺设计中去,并通过实例对这一方法在实际工程中的一些实际问题。原理,并总结了模糊聚类分析方法的主要算法。船舶分段建造的详细工艺。的子装配划分方法。最后针对船舶分段建造的特点,结合产品模糊聚类的子装配划分的方法,将这种方法应用到船舶分段建造工艺设计中去,并通过实例束详细说明了这一方法的可行性。关键词:模糊聚类分析,船舶建造工艺,分段装配武汉理笱妒垦宦畚
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研究背景第滦髀中华民族几千年的历史,为我们留下了太多的瑰宝。自古以来,中国“福船”的建造工艺享誉数百年,这种在古代福建地区建造的木质帆船成名于宋元时期,被称为“海上丝绸之路”最优秀的海上木舟。而在明朝,郑和宝船成为钢船的兴起决定了木船一蹶不振的命运,我国也从此告别了造船工艺的辉煌时我国现代船舶工艺的研究可追溯于上世纪年代。建国初期,我国多数船厂建造驳船、机动船或小型炮艇时,所依据的施工图纸比较简单,没有工艺文件,主要是传统造船模式,依靠工人的操作经验和主管人员的现场指挥。在年和年,中苏两次签订协议,苏联有偿转让多种类型舰艇在中国的船厂装配建造。这种大规模技术引进,不仅使中国在短短几年内迅速掌握了现代舰艇的建造工艺,而且通过这些建造工艺的传播,推动了民用船舶建造工艺的发展。在这个时期,我国现代造船工艺在许多方面取得了质变,诸如焊接工艺普遍替代了传统的铆接工艺,船体分段和总段建造法取代了整船散装法。同时,船厂配备了船台和码头的起重运输设备,提高了造船机械化水平,改进了工艺年,为了使船舶工艺适应船舶工业的发展,我国政府开始重视船舶工福船的巅峰之作,至今为国内外造船专家研究和仿制。但是自明代以后,大型期。流程,制定了成套的工艺文件,培育了工艺专业人员,为日后的进一步发展奠定了基础。艺的研究,并在全国白设了龉ひ栈恪辏夜谝患乙彩侵两裎ㄒ一家船舶工艺研究所在上海成立,专门从事船体建造、机电安装、焊接切割、防腐涂装和计算机软件丌发应用等船舶工艺及其装备的研究。此后,我国船舶工艺走上了快速发展之路。年代,由于大批新型舰艇和远洋船舶的建造,扩大了造船规模和设施,并开始应用许多新工艺、新技术,如精度造船、数控切割、碳弧气刨、数控弯管、分段喷砂和无气喷漆等。同时,还将计算机应用于船舶工业中,在数学放样等方面取得了突破性进展。年代至年代仞,随着国内外船舶需求的不断增长,更多大型船舶的建造也推动了焊接技术的发展,尤其从年丌始,高效焊接技术得到大力推广,武汉理工大学硕十学仿论文
焊接质量不断提高,而且工人劳动条件得到改善,取得了显著经济效益和社会效益。当然,这段时期也是我国向日、韩学习借鉴的重要时期,而时至今日,韩如果需用个月,我国则需要用个月到个月,可见差距仍然显著。总体而言,经过年的建设,我国现代船舶工艺技术从根本上摆脱了原来的落后状况,并在积极向靠拢。近期,现代造船模式转换技术成为我国工艺研究的热点,这也是在世界工艺研究界较为前沿的课题。从传统造船模式到现代造船模式的转化来看,时间上可划分为三个时期,即传统船舶工业、现代船舶工业和未来船舶工业。传统生产模式即整体制造模式和分段制造模式,现代生产模式即分道制造模式和集成制造模式,未来生产模式则将是大规模定制模式。“虚拟企业”方向发展,形成船舶产品开发、设计、建造、验收、使用、维护于一体