交通信息化发展规划研析.pdf

摘要本文针对我国交通信息化快速发展过程中存在的问题,提出了开展交通信息化规划工作的必要性,并从信息化发展历程,对交通信息化发展规律进行了分析和探索。在此基础上,对交通信息化发展规划的理论与方法进行了研究,并结合西安市交通信息化发展规划进行了实证研究。主要研究内容:交通信息化发展规划基础理论研究、交通信息化发展需求分析、交通信息化发展概念设计、信息化关键技术研究及实证研究等。该论文对交通信息化发展规划的内容进行了初步探索,提出了交通信息化发展阶段模型,探讨了交通信息系统的开发策略;分析、比较了不同信息化规划方法和交通运输需求的预测方法,建立了交通信息化发展评价指标体系,并提出了评价方法和评价模型。围绕经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职能,科学分析、预测和研究了交通信息化发展的需求。在此基础上,对交通信息化发展进行了概念设计,给出了交通信息化规划应遵循的普遍性框架和层次结构。根据影响交通信息化发展的信息技术,论文对交通计算机网络平台、交通数据库平台及数据挖掘、交通疓平台、交通运输决策支持系统、公共交通智能运营调度技术、信息安全技术和交通信息标准化技术等方面进行了较为详细的分析和探讨,并研究了这些关键技术在交通信息化建设中的应用。根据西安市交通信息化实际情况,运用信息化规划的理论研究成果,对西安市交通信息化规划进行了实证研究,确定了西安交通信息化规划的主要内容,分析了构成交通信息化基础设施的主要组成部分,并利用建立的信息化指标体系、综合评价模型,对西安市交通信息化发展情况进行了评价。关键词:交通工程交通信息化规划评价指标评价模型智能运输系统需求分析
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年加妒日矿矿诧论文独创性声明论文知识产权权属声明乞痮,属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请年本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成本声明的法律责任由本人承担。论文作者签本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑论文作者签名:导师签名:果。日月一
第一章绪论研究背景随着国民经济的快速发展,特别是社会主义市场经济的发展,对交通运输的各种需求明显增长,交通运输与社会经济生活的联系越来越紧密,使得交通基础设施和交通运输成为经济生活中最活跃的方面之一。目前,我国交通运输增长的需求,一方面需要依靠提供更多的基础设施来满足,例如建设较完善的道路网络、主枢纽站场、公交集散点和支持保障系统;另一方面,需要充分利用现有的基础设施、运输工具和运输服务资源,提高运输效率和服务水平,逐步改变我国长期以来以大量消耗资源和粗放经营为特征的传统发展战略,由单纯的重视发展的速度和数量转变为速度和数量与效益和质量并举。交通的信息化将成为实现这个转变的重要手段。信息化通常是指信息技术产业化和信息资源开发利用产业化所组成的整个信息革命的发展过程。它反映着一个。一个国家或地区的信息化,是指在统一的规划和组织下,利用信息技术把各方面的信息资源,进行深入开发和广泛应用,加速实现国家或地区现代化的过程。信息化是整体概念,具有丰富的内涵,它包括鲆K兀矗盒畔⒆试础⑿息传输网络、信息技术应用、信息技术和产业、信息化人才以及信息化政策、法规和标准。交通信息化就是运用现代化的高新技术,将各类交通信息从采集、处理到提供服务加以系统集成,以达到资源共享。其目的是为最佳营运、管理交通、发展智能交通系统托虏担⒄咕茫贫鞘薪降於ɑ =煌ㄐ畔⒒能促使交通基础设施发挥出最大的效能,获得巨大的社会经济效益,为交通的发展规划提供科学依据。建立在计算机技术、通信技术、网络技术基础上的交通信息化,必将为传统的交通行业带来一场深刻的变革。正由于信息化对交通发展的巨大促进作用,近年来,国内许多省市日益重视交通信息化的建设,结合各自交通实际对信息化发展作了部署,有的还制定了发展规划,一定程度上推动了我国交通信息化的发展。但同时,也带来了问题,一是投资大,成效不明显,投入产出比低;二是信息化应用单项的多、综合的少,
国内外交通信息化发展概况有的适应性差,难于扩充;三是由于缺乏标准,各省之间、省市之间、甚至部门内部之间的交通信息资源不能共享,存在信息“孤岛南窒蟊冉掀毡椋凰氖亲出的交通信息化发展规划内容五化八门、极具个性等等,严重制约了交通信息化的发展和信息化作用的发挥。究其原因,是因为对交通信