天车工复习题.doc

填空题:1、停车时,控制器可由任何一档()回到()。2、天车上常用的齿式联轴器可分为()联轴器和()联轴器。3、进行物件翻转操作时,不能造成对天车的()和()。4、在开动天车前必须(),操作中吊钩或重物接近人时也必须给以()或报警。5、天车车轮轮缘的作用是()和()。6、大车正常制动距离一般在()至()之间为宜。7、吊钩依靠螺纹,螺母与架相连,此种情况下钩柱的危险断面通常在(),一般按()验算其强度。8、大车运行机构的驱动方式,可分为()和()两种。9、桥式起重机大车轨道轨顶相对标高差在基柱处不应大于(),其它处不应大于()。10、起重机的安全系数一般不得小于(),使用频繁和冶金锻造用的起重机安全系数不小于()。11、吊钩危险断面磨损量超过规定值时,应立即()不准()后继续使用。12、滑轮组按其结构形式可分为()滑轮组和()滑轮组。13、音响信号是一种与()或()信号相配合的辅助信号。14、在起重机中使用较多的控制器有鼓形控制器、()控制器、()控制器和联动控制器台等。15、进行物件翻转操作时,常见的翻转形式有两种,一种是(),另一种是()。16、天车起升机构的工作级别是由起升机构的()和()这两个因素的不同组合而确定的。17、开式司机室应设有高度不小于()的栏杆,并应可靠地()。18、起升机构溜钩距离(制动距离)一般在()至()为宜。19、用两台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持()升降,运行应保持()。20、双梁桥式起重机同方向缓冲器装置相撞的两端必须()、()接触。21、桥式起重机习惯上称作()或()。22、制动装置通常由()[又称闸架]和()两部分组成。23、兜翻又称(),这种翻转操作适用于一些不怕()的铸锻毛坯件。24、桥式起重机大小车缓冲器应具有吸收()的能量,并减少()良好性能。25、桥式起重机一般由桥架装有升降机构和运行机构的(),大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源及()等组成。26、钢丝绳的安全系数是钢丝绳的()与()之比。27、当吊钩处于工作位置最()时,钢丝绳在卷筒上的缠绕,除固定绳尾的圈数包外,必须不少于()圈。28、制动轮的制动摩擦面,不应有妨碍()性能的缺陷和沾染()。29、桥式起重机滑线离地面高度不得低于()米,若下面有车辆运行则不得低于()米。30、凸轮控制器的触头报废标准是:静触头磨损量达(),动触头磨损量达()。31、吊钩组的润滑点是在滑轮()与吊钩()。32、通用桥式起重机的传动系统分为()和()两大部分。33、齿轮齿条传动主要用于把齿轮的()运动转变为齿条的()运动。34、双钩桥式起重机有一个()运动和二个()运动。35、在起重作业中,常用的绳索有(),()两种。36、上空有相对()构件或物体的走台,其净空高度不应小于()。37、大车啃道会()加剧轨道磨损,降低车轮的使用()。38、控制回路时对()电源的接通与断开进行自动控制起重机工作机构起安全保护()。39、吊钩每年应进行一至三次探伤检查,无条件时,可用()倍以上的放大镜检查吊钩表面有无()或其它损坏。40、天车在工作过程中,当起升机构制动器突然失效时,应立即将控制器手柄板至()档位,不允许重物()。41、将两只100Ω的电阻串联使用,其等效电阻值为(),若将它们并联使用,其等效电阻值为()。42、电对人体有()、()两种类型伤害,绝大多数触电事故都是由()造成的。43、多人负责绑挂时,应由()指挥。44、双梁桥式起重机大车运行机构由电动机()、()、()、车轮等组成。45、必须经常检查钢丝绳(),()和()是否达到报废标准。46、采用()或主令两种控制器的桥式起重机广泛使用保护箱。47、零压保护能在()失电后,()所有电动机主回路和控制器回路的电源。48、大车行程限位开关装在起重机端梁上,并在运行()装固定撞尺。49、正、反转接触器之间应有()和()防止发生相间短路。50、保护接地是将设备上不带电的金属部分()接地体与大地做()。51、音响信号是一种与()或()信号相配合的辅助信号。52、为了保证安全,起重机的起升机构必须采用()式制动器。53、吊钩的材料为(),常采用()、()制造方法。54、起重机工作时,不得进行()与()。55、天车车轮轮缘的作用是()和()。56、小车轨道的布置有()、()和()三种。57、制动器的调整有三个内容,即()、()、()。58、对天车司机操作要求的五条标准中,()是核心。59、卷筒式提升机构中的主要部件,卷扬组由卷筒()齿轮联轴节()组成。60、起重机各机构中,只有具备可靠的()对运行机构的准确安全才有()。61、吊钩吊挂装置可分为()吊挂装置和()吊挂装置两种。62、桥式起重机相间电压为()V,电源线与零线间的电压为()V。63、接地保护是防止一旦起重机()构架带电时,人员不致于受