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浅析灌注桩桩端压力注浆技术
摘要:通过工程实例,介绍钻孔灌注桩后压浆技术的施工工艺,技术特点,及施工效果,说明该技术的适用性和优越性,对类似工程有一定的参考价值。
关键词:灌注桩;压力注浆;承载力
钻孔灌注桩在各类建筑工程的基础中得到普遍的应用,但是施工大部分是在水下进行的,由于钻孔过程中泥皮和桩底沉渣的影响;桩周及桩底地层岩土遇水软化强度有所下降;桩身施工时由于孔洞深且难度大也可能存在局部离析缩颈等质量问题;使桩侧的摩擦力和桩端的阻力不能得到有效的发挥,造成承载力偏低,浪费建筑材料。在成桩后采用桩端压力注浆,主要解决沉渣问题,提高桩的承载力。本文结合工程实例,介绍钻孔灌注桩后压浆技术的施工工艺,技术特点,及施工效果。

某小区工程,地上20层,地下2层,框剪结构,建筑面积19101m2,采用钻孔灌注桩,成桩后压浆灌注桩基础施工,桩径φ500mm,455根,设计单桩承载力1000kN,桩长20m。场地地质概况见表1。地下水位为--。


灌注桩成孔→制作钢筋笼预置压浆管→检查压浆系统管路质量→浇灌桩的混凝土及养护(一般7d)
→压水试验→配置水泥浆→桩底压力注浆→桩检测试验。


该工程桩端持力层为角砾粘土层,桩底压浆压力为2-4MPa,有时达到6MPa,因此选用额定压力为6MPa的压浆泵。

桩端压浆导管采用φ30mm钢管,每根桩设2根,用点焊固定在钢筋笼箍筋的内侧,沿钢筋笼垂直对称下放,通长到桩底,桩端焊接2个压浆阀。它是由中φ30mm钢管加工的圆锥头的钢管组成。钢管底端10cm左右的侧壁钻孔φ6mm,梅花形分布,间距20mm,外套自行车外胎(橡皮胎50mm一节),橡胶胎外侧用PVC胶带缠包,其原理类似自行车胎的气门芯,当压力注浆时,浆从孔中喷出。压浆阀部分突出桩钢筋笼端头10cm,便于插入桩端的虚土或残渣内。
同时施工时严格控制钢筋笼的标高,保证压浆阀管部分插入桩端的虚土或残渣内。
注浆管一直到桩顶,压浆导管在地面上露出约30cm左右,管顶端临时封闭,并做好保护注浆管,以防其弯曲。保证压浆管之问的对接,确保焊缝饱满、连续、密封良好。
压浆导管的安装示意见图1。
注浆系统示意见图2。

压水试验是注浆工艺的一个重要环节,成桩后到注浆前通过压水试验确认桩底的可注浆性和联能性,为注浆做好准备工作。压浆试验的情况也是选择注浆工艺参数的重要依据之一。压水试验不会影响注浆固结体的质量,其压水在注浆压力或地层应力下会从受注区向外渗透。
成桩后7d时用高压水压通注浆通道,。左右,压水时间3-5min,-。如一管压水另一管冒水,侧连通了。压水通后应立即初注。


,~,外掺膨胀剂以补偿水泥浆凝固时的收缩。,,以保证质量。

桩端土层为角砾粘土,-37m,根据其渗透性差持力层厚和经验确定压浆