中国最美的十一个高铁.pptx

中国最美的十一个高铁火车站主讲:蒙建华1广州南站——目前全国最大的火车客运站,将建成中国面积最大的地下空间建筑造型:绿叶花街,由一片片的芭蕉叶为基本单元。通过中央采光带的串联,形成极具特色的建筑形态。工程概况:,,28股道。整体建筑包括主站房、无柱雨篷、高架车场(站台)、停车场等,总投资130亿元人民币。车站地上3层、地下1层。,约为“鸟巢”;使用混凝土150万立方米2南京南站——全球第一个“桥建合一”车站建筑造型:古都新站,飞檐斗拱,尽显中国传统建筑的恢弘气势。工程概况:,,8股道。于2008年01月10日开工,2011年06月28日启用。南京南站南北长417米,候车大厅东西宽156米,整体东西宽度450米,(,)3北京南站——中国第一座高标准现代化的客运专线大型客站建筑造型:吸取和借鉴了天坛的建筑元素,运用现代的建造技术手段,既呈现出古典的庄严,又散发着时代的气息。工程概况:总建筑面积42万平方米,站房面积31万平方米,24股道(含普速)。主站房建筑地上2层,——全国最大枢纽客运中心建筑造型:以城市之门建筑形式为主题,设计造型突出了国宝莲鹤方壶,国家古代国宝的和谐图案,通过这个穿越千年历史文化的造型体现出中原文化和中华文明的沉稳厚重,大气磅礴的精神。工程概况:总建筑面积411841平方米,站房面积21万平方米,占地100万平方米,32股道。站房建筑地上地下共5层,其中地下负2层是地铁轨道层;负1层是地铁站厅5深圳北站——华南地区最大的综合交通枢纽工程建筑造型:山林链接城市,本土链接方米,站房面积18万平方米,20股道。主站房屋盖东西长413米,南北宽208米,,钢结构最大跨度86米,最大悬挑63米(为国内外房建领域最大悬挑)。。站房主体为大跨度异型钢结构设计,采用国内外首创的结构体系6新武汉站——我国中部地区第二大高铁车站建筑造型:似大鸟展翅,状如江水波浪,寓意“千年鹤归”、“九省通衢”、“中部崛起”。工程概况:,,20股道(含普速)。建筑为3层,站房最高点58米,总投资额约140亿元人民币。7石家庄站——华北地区乃至北方地区重要的铁路交通枢纽建筑造型:源自赵州安济桥,体现了石家庄新兴城市的内涵。工程概况:总建筑面积35万平方米,,24股道(含普速)。站房主体按照快进快出、上进下出理念设计布局,站房地上2层(局部3层)、地下1层。8杭州东站——亚洲大型铁路综合客运枢纽第一站建筑造型:以“钱江潮”为主题,体现杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江”时代的时代特征。工程概况:总建筑面积34万平方米,,34股道(含普速)。分5层结构,地上2层,地下3层。,,。9长沙南站——中南地区最大的车站建筑造型:山与水的交响,与长沙市“山水洲城”的别名相呼应。工程概况:,,16股道。采用“线侧”和“高架”相结合的模式,站房分为5层,从上到下分别是候车大厅层、站台层、出站层、地铁站厅层、地铁站台层