工作面牵设备列车安全技术补充措施.doc

16105(上)工作面牵设备列车
安全技术补充措施
 
 
 
                   工作地点:16105(上)工作面
                编制人:侯京壮
                区队长:滕培龙             
                施工单位:采煤一区
 
2013年10月25日
 
 
审批意见
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
会审人员签字:
采煤科:                                           年   月   日
机电科:                                          年   月   日
安监处:                                          年   月   日
生产副总:                                         年   月   日
总工程师:                                        年   月   日
16105(上)工作面迁设备列车措施
1、      说明:
16105(上)材料巷移动变电站共11辆设备列车。分别是一辆电缆车、两台移变,两台315开关、一台变频调速器、一台煤机牵引变压器,两台泵站和一台液压箱,一个加油车。移动变电站总体长度约33米。由于巷道不平高低起伏变化,在牵引过程中易造成列车歪倒或跑车,威胁人员和设备安全。为顺利迁移电站,实现安全生产,特编写本措施,望参与施工人员认真执行。
2、      准备工作:
1、迁移变电站根据巷道坡度不同进行分组要求见下表:
 
巷道坡度
提、松车分组数
提、松车总重量
0°~4°
一次
≯65吨
4°~8°
两组
≯35吨/组
8°~14°
三组
≯21吨/组
14°~18°
四组
≯17吨/组
2、提前整理轨道。,轨道不阴阳,完好达到质量标准要求,并保证轨道平整无杂物,挡车设施处于完好状态,有利于列车平稳通过。
3、牵移变电站提、,回柱绞车必须完好,稳固在顶板完好、绳路畅通、矿压不大的地方,四压两戗必须齐全可靠。回柱绞车绳必须使用
1寸钢丝绳。钢丝绳破断力36吨,绞车净拉力18吨。
4、回柱绞车用单体打齐打牢四压两戗,并在底板用支护锚杆分别打牢四根锚杆,每根锚杆使用两块快速水泥药卷固定,设两道留绳,每道留绳必须用两根锚杆做生根,留绳采用5分的钢丝绳双股固定牢靠。
5、回柱绞车使用的单体支柱初撑力不低于12兆帕,并栓牢防倒绳,用2分油绳连续在各个柱头上缠绕一圈,绳头系在顶板生根上。
6、绞车钢丝绳插接长度大于绳经的20倍,绳蹼必须完好,符合要求。严禁使用锈蚀、变形的钢丝绳。
7、绞车严禁有余绳、绳鼻子、咬绳、爬垛子现象。钢丝绳要在绞车滚筒上压牢压柱,留余绳不少于3圈。
8、联车采用联接板和标准的防脱销联结。联接板采用厚30毫米的钢板加工制作。
9、提前将牌版、支护材料、配件等物品全部转移到指定的地点码放整齐,吊挂好电缆管线。
10、提、松车前,要将泵