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高尔夫球车旅游观光车蓄电池技术参数.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约11页 举报非法文档有奖
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(CTDM为免维护高尔夫球车系列)型号小时率额定容量Ah额定电压V外形尺寸mm参考质量kg长宽高总高无液带液-CTD--CTD--CTD--CTD--CTD-.-CTD-..-CTD-.-CTDM-.-CTDM-.-CTDM-.-CTDM-.-CTDM--CTD--CTD--CTD--CTD--CTD--CTD-..-CTD-.电动车用铅酸蓄电池简介电动车用铅酸电动车电池(以下简称电动车电池)主要用于工矿企业、仓库、码头及车站使用的搬运车、叉车等作为直流电源,亦可作为其它方面的配套电源。如右图所示电动车电池主要由正极板、负极板、隔板、电池槽、电池盖、极柱、密封圈、注液盖、垫脚、电解液组成。正极板采用管式结构,负极板为板式结构,电池槽与电池盖之间用热熔密封。电动车电池在使用时,是由同一型号的电池按照规定数量和一定的方式连接成电池组来使用的。单体电池组合成电池组时的连接方式,有螺栓连接和焊接连接两种形式。其中螺栓连接可分为内螺纹连接和外电动车电池结构图和外螺纹连接,焊接连接可分为软线焊接和铅连条焊接(又称硬连接)。电池的主要性能电池的基本参数见附表。电池在放电过程中电解液的平均温度为℃时,其电气性能见附表。若其平均温度不在℃时,其容量可按下式换算。Ca=式中:Ca-----实际容量,A·h;Ct-----平均温度为t℃时的容量,A·h;t-----放电过程中的平均温度,℃;.-----温度系数。上式仅适用于电解液的平均温度在℃~℃的范围。循环耐久能力:按GB/T.-《电动车用铅酸蓄电池》国家标准进行试验,电池循环耐久能力不低于次。电池自出厂之日起,在温度为℃~℃的干燥、清洁及通风良好的环境中,最长保存期为两年。若超过两年,则其性能将相应降低。,并逐只检查有无损坏,如有损坏者可视损坏情况进行修复或更换。经检查无误后,根据需要或充电电源的情况将单体电池组合成电池组。装卸电池用的升降设备,必须能够承受电源箱的重量。当电池升降时,应确保所有人员不在电池下方。电池组装时,严禁使用大扭矩的工具进行电池的连接操作,以免损坏电池。,按表规定配制电解液。硫酸及水的技术要求见附表和附表。表序号开始放电时电解液密度g/cm(℃)应配制的电解液密度g/cm(℃)水与硫酸()体积比质量比.±..±..:.:.±..±..:.:请穿戴好防护目镜及防护服,并随时清洁和中和溢出的硫酸,以防止电击及酸腐蚀。.配制电解液时,应用清洁的耐酸及耐温的容器,先放入上述比例的水,在按比例将硫酸徐徐加入水中,并用耐酸棒或净化的压缩空气随加随搅拌,使其混合均匀。切勿将水倒入硫酸中,以免因液面温度突然升高导致硫酸飞溅伤人。.配制好的电解液,经冷却到常温后,对密度进行调整。电解液标准温度(℃)密度按下式进行换算:CTD=CTDt+.(t-)式中:CTD-----标准温度(℃)时电解液的密度,g/cm;CTDt-----t℃时电解液实测密度,g/cm;t-----测量时的电解液温度,℃;.-----温度系数。电池充电用户可根据情况采用智能充电及恒流充电(推荐)两种方式。对初充电及均衡充电应采用恒流充电。.初充电..取下注液盖,将配制好的电解液注入电池内,静置(~)h后,如电池温度低于℃时即可对电池进

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  • 上传人jiquhe72
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  • 时间2019-04-22